Mercedes W245 Podnośnik Szyby Prawy Tył

Mercedes W245 Podnośnik Szyby Prawy Tył to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do tylnej, prawej szyby w modelach Mercedes klasy B W245. Używany podnośnik zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię prowadzenia szyby oraz stabilną pracę mechanizmu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1697303879
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1697303879
• Numery zastępowalne: A1697303879, A 169 730 38 79, A1697301679, A 169 730 16 79, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja podnośnika szyby

Prezentowany podnośnik odpowiada za precyzyjne podnoszenie i opuszczanie tylnej, prawej szyby, współpracując z fabrycznym układem sterowania w Mercedesie W245. Jego konstrukcja jest dostosowana do konkretnego umiejscowienia na pojeździe, dzięki czemu zachowana jest właściwa kinematyka ruchu szyby, a obciążenia przenoszone są zgodnie z założeniami producenta.

Odpowiednio dobrany element z tej grupy pozwala uniknąć problemów takich jak przekoszenie szyby, nadmierne luzy czy nieprawidłowe domykanie, co przekłada się na szczelność nadwozia, komfort akustyczny oraz poprawne działanie centralnego zamka i systemów komfortu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Podnośnik szyby dedykowany do Mercedesa W245 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do drzwi tylnych po prawej stronie,
• zgodność z fabrycznym okablowaniem i mocowaniami,
• stabilną współpracę z istniejącym sterowaniem szyb.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy adaptacji uniwersalnych rozwiązań. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu spójności technicznej pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i późniejszej diagnostyki ewentualnych usterek.

Charakterystyka używanego podnośnika

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowego podzespołu, przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. W praktyce oznacza to korzystny stosunek ceny do funkcjonalności, szczególnie w przypadku starszych egzemplarzy Mercedesa W245, gdzie optymalizacja budżetu serwisowego ma duże znaczenie.

Podnośnik z tej oferty jest przeznaczony do montażu w konkretnym miejscu nadwozia (tył, prawa strona), dlatego przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność umiejscowienia oraz kategorii, w jakiej pracuje – czyli Regulatory i silniki do okien. Takie podejście minimalizuje ryzyko pomyłki i przyspiesza proces naprawy.

Dobór po numerach i aspekty techniczne montażu

Podczas planowania wymiany podnośnika szyby w Mercedesie W245 kluczowe jest porównanie danych z demontowanego elementu z informacjami w specyfikacji technicznej produktu. W praktyce wykorzystuje się do tego oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, co pozwala potwierdzić pełną kompatybilność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem auta.

Właściwie dobrany podnośnik ułatwia montaż w układzie drzwi, zapewnia poprawne prowadzenie szyby w prowadnicach oraz prawidłową współpracę z uszczelkami i zamkiem. Dzięki temu po naprawie można oczekiwać stabilnej pracy mechanizmu bez dodatkowych regulacji ponad standardowe ustawienie szyby.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia, napędy elektryczne czy prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Mercedes.

Używane elementy a optymalizacja kosztów napraw

Wybór używanego podnośnika szyby to rozwiązanie często stosowane w profesjonalnych serwisach, które chcą utrzymać rozsądny poziom kosztów przy zachowaniu poprawnej funkcjonalności pojazdu. W przypadku takich komponentów, jak mechanizmy szyb, kluczowe jest dopasowanie i stan techniczny, a niekoniecznie fabryczna nowość.

Więcej o tym, jak świadomie korzystać z rynku części z drugiej ręki, w tym jak dobierać komponenty po numerach OEM i referencyjnych oraz jak kształtują się proporcje kosztów napraw, znajdziesz w poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne podejście do używanych podzespołów w motoryzacji.