BMW X3 E53 M57 3.0d Diesel Rozrusznik 2247391

BMW X3 E53 M57 3.0d Diesel Rozrusznik to element układu rozruchowego przeznaczony do silników wysokoprężnych M57 3.0d w modelu BMW X3 E53. Umożliwia sprawne uruchamianie jednostki napędowej, zapewniając odpowiedni moment obrotowy na wale korbowym. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW ten rozrusznik jest praktycznym wyborem przy naprawach i serwisie układu startu silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2247391
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2247391
• Numery zastępowalne: 12412247391, 2247391, 12412344240, 2344240, 1241217967612412247492, 21796762247492, EM
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest przeznaczony do pracy w układzie rozruchowym silnika Diesla M57 3.0d w BMW X3 E53. Odpowiednia charakterystyka dla jednostek wysokoprężnych zapewnia właściwe obroty rozruchowe oraz stabilną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu. Produkt pochodzi z grupy Rozruszniki, co oznacza, że jest zaprojektowany specjalnie do przenoszenia dużych obciążeń chwilowych typowych dla uruchamiania silnika.

Parametry i identyfikacja części

Rozrusznik został wykonany zgodnie z wymaganiami producenta BMW, co ułatwia dobór pod kątem konkretnej wersji silnikowej i rocznika pojazdu. Część posiada przypisany numer OEM oraz powiązane numery zastępowalne, dzięki czemu można ją precyzyjnie zweryfikować z katalogiem producenta lub oprogramowaniem serwisowym. W systemie sklepu element ten jest oznaczony indywidualnym identyfikatorem SKU, co usprawnia obsługę zamówień i dopasowanie do konkretnego auta.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Jako rozrusznik przeznaczony do silnika Diesel, element jest przystosowany do wyższych oporów rozruchowych typowych dla jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja elektryczna i mechaniczna jest zoptymalizowana pod kątem:

• przenoszenia wysokiego momentu obrotowego na wieniec koła zamachowego,
• stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur eksploatacyjnych,
• współpracy z fabrycznym układem zasilania i sterowania rozruchem BMW.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych rozrusznik pozwala na zastosowanie w miejsce zużytego elementu bez konieczności modyfikacji instalacji czy mocowań.

Stan, dobór i korzyści z zastosowania

Oferowany rozrusznik jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu rozruchowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie starszych egzemplarzy BMW X3 E53, gdzie liczy się rozsądny koszt naprawy przy zachowaniu poprawnych parametrów pracy. Przed zakupem warto porównać oznaczenia części z danymi pojazdu oraz istniejącym rozrusznikiem, aby zapewnić pełną zgodność.

Rozszerzenie układu rozruchowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy osprzęt montażowy, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki BMW.

Wiedza i porady dotyczące używanych podzespołów

Przy doborze używanych elementów elektrycznych i elektronicznych w samochodzie warto kierować się sprawdzonymi wskazówkami serwisowymi oraz praktyką warsztatową. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego komponentu jest uzasadniony i jak minimalizować ryzyko nieprawidłowego doboru, zobacz praktyczne porady w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.