Mercedes W203 W211 Rozrusznik Silnika Diesel A0051511301

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W203 W211 Rozrusznik Silnika Diesel to fabryczny element układu rozruchowego przeznaczony do jednostek wysokoprężnych Mercedesa. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta zapewnia stabilne uruchamianie silnika w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego rozrusznika o przewidywalnych parametrach pracy i bezproblemowej integracji z instalacją elektryczną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0051511301-3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0051511301
• Numery zastępowalne: A0051511301, A 005 151 13 01
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność z jednostkami Diesel

Prezentowany rozrusznik jest elementem z kategorii Rozruszniki, zaprojektowanym do współpracy z silnikami wysokoprężnymi w modelach Mercedes klasy W203 oraz W211. Konstrukcja dostosowana do charakterystyki jednostek Diesel zapewnia odpowiedni moment rozruchowy, stabilne obroty wału korbowego oraz poprawną współpracę z fabrycznym układem sterowania.

Rozrusznik został opracowany jako część OEM, co oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań, odpowiedniego zazębienia z wieńcem koła zamachowego oraz prawidłowego dopasowania elektrycznego do instalacji pojazdu. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów z montażem i nieprawidłowej pracy układu rozruchowego.

Budowa i parametry użytkowe

Rozrusznik do Mercedesa W203 i W211 wykorzystuje klasyczne rozwiązanie z elektromagnesem załączającym oraz przekładnią dostosowaną do obciążeń generowanych przez silniki wysokoprężne. Zastosowana konfiguracja zapewnia:

• spójne przeniesienie momentu na wieniec koła zamachowego,
• kontrolowane załączanie i rozłączanie napędu w fazie rozruchu,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych jednostek Diesel.

Jako element układu rozruchowego rozrusznik odpowiada za inicjację pracy silnika, dlatego jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania pojazdu, szczególnie przy częstym uruchamianiu w ruchu miejskim.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany rozrusznik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu rozruchowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. Tego typu część sprawdzi się zarówno jako zamiennik w przypadku awarii, jak i przy planowanej obsłudze prewencyjnej, gdy dotychczasowy rozrusznik wykazuje objawy zużycia (spowolniony rozruch, nieregularna praca, problemy z załączaniem).

Wybór oryginalnego rozrusznika do Mercedesa ogranicza konieczność modyfikacji instalacji, a także ułatwia diagnostykę w razie ewentualnych usterek. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz użytkowników, którzy chcą zachować spójność komponentów w swoim pojeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Mercedes

Zastosowanie rozrusznika dedykowanego do W203 i W211 przynosi szereg korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i parametrów pracy układu rozruchowego.
• Spójność z elektroniką pojazdu – poprawna współpraca z instalacją elektryczną i sterowaniem silnika.
• Stabilny rozruch silnika Diesel – odpowiednio dobrany moment rozruchowy i charakterystyka pracy pod obciążeniem.
• Możliwość zastosowania w profesjonalnych naprawach serwisowych, gdzie liczy się zgodność z dokumentacją techniczną producenta.

Dla użytkowników ceniących przewidywalność i techniczną spójność układu napędowego, wybór oryginalnego rozrusznika jest rozwiązaniem pozwalającym utrzymać parametry pracy pojazdu na poziomie zbliżonym do fabrycznego.

Rozszerzenie układu rozruchowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z układem rozruchowym, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych komponentów i wpływem części OEM na charakter pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący różnice konstrukcyjne między generacjami modeli oraz rolę fabrycznych podzespołów – znajdziesz go tutaj: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – różnice i części OEM.