Mini R50 Klapka Wlewu Paliwa Zielona 0148459

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R50 Klapka wlewu paliwa zielona to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w tylnej części samochodu Mini. Dzięki fabrycznemu kolorowi British Racing Green Metallic klapka harmonijnie wpisuje się w linię nadwozia, pozwalając przywrócić spójny wygląd auta po uszkodzeniu lub kolizji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter swojego Mini bez konieczności lakierowania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0148459-BRG
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0148459
• Numery zastępowalne: 51170148459, 0148459
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa Mini R50

Klapka wlewu paliwa w modelu Mini R50 odpowiada za osłonięcie korka i gniazda wlewu przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Umieszczona w tylnej części nadwozia, współpracuje z fabrycznym mechanizmem otwierania, zapewniając wygodny dostęp podczas tankowania i stabilne domknięcie w trakcie jazdy.

Oferowany element jest częścią oryginalnego systemu nadwozia Mini, co sprzyja prawidłowemu spasowaniu z linią błotnika oraz zachowaniu właściwej geometrii szczelin. Dzięki temu po montażu klapka nie odstaje, nie ociera o sąsiednie elementy i nie wymaga dodatkowych przeróbek.

Kolor British Racing Green Metallic – dopasowanie wizualne

Fabryczny lakier British Racing Green Metallic to charakterystyczny, głęboki odcień zieleni kojarzony z klasycznymi wersjami Mini. Zastosowanie oryginalnego koloru pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność ponownego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Dla właścicieli Mini R50 oznacza to możliwość szybkiej wymiany uszkodzonej klapki na element o zgodnym odcieniu i strukturze powłoki lakierniczej. To szczególnie istotne przy naprawach punktowych, gdzie liczy się spójność wizualna i zachowanie fabrycznego wyglądu nadwozia.

Charakterystyka elementu i montaż

Oferowana klapka wlewu paliwa jest częścią oryginalną, pochodzącą z demontażu, co sprzyja zachowaniu właściwych wymiarów, kształtu oraz kompatybilności z fabrycznym zawiasem i mechanizmem otwierania. Tego typu elementy są projektowane z myślą o konkretnym modelu, dzięki czemu montaż przebiega w sposób przewidywalny i nie wymaga dopasowywania zamienników.

W praktyce oznacza to, że po prawidłowym zamocowaniu klapka powinna pracować płynnie, bez nadmiernych luzów i oporów, a jej pozycja po zamknięciu będzie zgodna z linią nadwozia. To ważne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i ochrony gniazda wlewu paliwa przed czynnikami zewnętrznymi.

Zastosowanie w naprawach nadwozia Mini

Wymiana klapki wlewu paliwa jest typową operacją przy naprawach tylnych partii nadwozia po drobnych stłuczkach, aktach wandalizmu lub korozji lokalnej. Zastosowanie oryginalnego elementu w odpowiednim kolorze pozwala:

• zachować spójność wizualną tylnej części pojazdu,
• ograniczyć zakres prac lakierniczych,
• utrzymać fabryczne spasowanie elementów blacharskich,
• zminimalizować ryzyko problemów z domykaniem i pracą mechanizmu klapki.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta to praktyczne rozwiązanie, które ułatwia realizację napraw w sposób technicznie poprawny i przewidywalny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, drobne elementy montażowe czy uzupełniające detale nadwozia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Wsparcie techniczne i rozwój projektu auta

Dobór odpowiednich komponentów nadwozia, takich jak klapka wlewu paliwa, często idzie w parze z modyfikacjami mechanicznymi i poprawą osiągów pojazdu. Jeśli rozważasz dalsze prace przy swoim samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji oraz podejściu producentów do wersji o zwiększonych osiągach, warto sięgnąć po materiały eksperckie. Pomocny może być artykuł opisujący porównanie sportowych odmian z wersjami standardowymi, dostępny pod linkiem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują układy napędowe, hamulcowe i podwozia w samochodach o wyższej dynamice.