BMW E60 E61 Mini R50 R53 PDC Czujnik Parkowania PDC Niebieski 2240945

BMW E60 E61 Mini R50 R53 PDC Czujnik Parkowania PDC Niebieski to oryginalny element systemu wspomagania parkowania przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Niebieskie wykończenie obudowy pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia, a fabryczna konstrukcja zapewnia poprawną współpracę z elektroniką BMW i Mini. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania po uszkodzeniu jednego z czujników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2240945
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2240945
• Numery zastępowalne: 66202240945, 2240945, 6989070
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Niebieski
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za pojazdem podczas manewrowania na parkingu. Element montowany jest w tylnej strefie zderzaka, gdzie współpracuje z pozostałymi czujnikami oraz modułem sterującym, generując sygnały dźwiękowe lub graficzne ostrzegające kierowcę przed zbliżającą się przeszkodą. Dzięki temu manewry cofania stają się bardziej kontrolowane, a ryzyko uszkodzeń nadwozia wyraźnie się zmniejsza.

Niebieska obudowa ułatwia integrację z lakierem w zbliżonym odcieniu, co pozwala zachować spójny wygląd tylnej części auta. Odpowiednie dopasowanie kolorystyczne jest szczególnie istotne w przypadku samochodów klasy premium, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i estetyka.

Kompatybilność z BMW E60, E61 oraz Mini R50, R53

Prezentowany element został zaprojektowany z myślą o modelach BMW serii 5 E60/E61 oraz Mini R50/R53, co oznacza zachowanie właściwej geometrii montażowej i poprawne działanie w fabrycznym systemie PDC. Odpowiednia konstrukcja złącza oraz obudowy pozwala na montaż w miejsce oryginalnego czujnika bez konieczności przeróbek instalacji czy zderzaka.

Dzięki zastosowaniu rozwiązania zgodnego z fabrycznymi standardami BMW i Mini, czujnik współpracuje z istniejącą wiązką elektryczną oraz jednostką sterującą, co ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową. To korzystne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego działania układu wspomagania parkowania.

Kolor, umiejscowienie i aspekty montażowe

Czujnik przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w strefie zderzaka, gdzie narażony jest na działanie wilgoci, zabrudzeń i zmiennych temperatur. Konstrukcja obudowy została przygotowana tak, aby zapewnić stabilne osadzenie w gnieździe montażowym oraz odpowiednie uszczelnienie. Niebieski kolor pozwala na lepsze dopasowanie do fabrycznego lakieru w podobnym odcieniu, co ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania elementu po montażu.

Przy wymianie czujnika warto zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie w uchwycie oraz dokładne podłączenie złącza, aby uniknąć błędów systemu PDC. W wielu przypadkach montaż ma charakter zbliżony do plug-and-play, co skraca czas pracy i ułatwia przywrócenie pełnej funkcjonalności układu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku starszych generacji BMW E60/E61 oraz Mini R50/R53, gdzie dobór nowego komponentu OEM bywa kosztowny. Używany element zachowuje fabryczną geometrię, dzięki czemu może stanowić funkcjonalny zamiennik uszkodzonego czujnika w istniejącym układzie.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej oraz poprawności działania systemu po wymianie, aby potwierdzić, że wszystkie komponenty współpracują ze sobą zgodnie z założeniami producenta. To pozwala utrzymać komfort użytkowania pojazdu i sprawne działanie asystenta parkowania w codziennej eksploatacji.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

W przypadku rozbudowy lub naprawy systemów elektronicznych w BMW warto rozważyć dobór innych elementów z tej samej grupy funkcjonalnej, takich jak moduły sterujące, sensory czy wiązki przewodów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, moduły sterujące czy wiązki połączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i segmentach pojazdów, w tym zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych, pomocny może być artykuł omawiający różnice między wersjami sportowymi a standardowymi – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.