Mercedes Vito W639 Silniczek Wycieraczki Prawy Tył

Mercedes Vito W639 Silniczek Wycieraczki Prawy Tył to precyzyjny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej, prawej strefie nadwozia. Zapewnia stabilną pracę wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczniejsze manewrowanie pojazdem w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawdzonej konstrukcji dopasowanej do specyfiki modelu Mercedes Vito W639.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6398201008
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6398201008
• Numery zastępowalne: A6398201008, A 639 820 10 08, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Prezentowany silniczek wycieraczki został zaprojektowany do pracy w tylnej części pojazdu po prawej stronie, co jest kluczowe dla prawidłowego prowadzenia ramienia wycieraczki i właściwego toru jej pracy. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tył – prawa pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznego mocowania oraz instalacji elektrycznej w Mercedesie Vito W639, bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek należy do grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, co oznacza, że odpowiada za generowanie momentu obrotowego niezbędnego do płynnego poruszania ramieniem wycieraczki. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych, typowych dla tylnej części nadwozia pojazdu dostawczego. Odpowiednio dobrane przełożenie oraz kierunek obrotów zapewniają stabilny cykl pracy, co ogranicza ryzyko przeskoków, zacięć czy nierównomiernego oczyszczania szyby.

Dzięki fabrycznemu przeznaczeniu do konkretnego modelu Mercedesa zachowana jest kompatybilność z oryginalnym układem sterowania wycieraczką, a także z fabrycznymi punktami mocowania. Pozwala to na montaż w konfiguracji zbliżonej do rozwiązania OEM, z zachowaniem właściwej geometrii pracy ramienia.

Korzyści z zastosowania w Mercedes Vito W639

Zastosowanie dedykowanego silniczka w tylnej, prawej części pojazdu przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• spójność z fabrycznym układem wycieraczek Mercedesa Vito W639,
• prawidłowe odwzorowanie zakresu i prędkości ruchu ramienia,
• stabilną pracę w warunkach intensywnego użytkowania auta dostawczego,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu dzięki dopasowanemu umiejscowieniu na pojeździe.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie wycieraczki tylnej szyby, co ma znaczenie przy cofaniu, manewrowaniu na ciasnych placach czy w warunkach ograniczonej widoczności. Dedykowane umiejscowienie na pojeździe pomaga również uniknąć problemów z kolizją ramienia z elementami nadwozia lub uszczelkami szyby.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Silniczek oferowany jest jako element używany, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie w zastosowaniach użytkowych. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach bieżących, gdy priorytetem jest przywrócenie sprawności układu wycieraczek przy zachowaniu racjonalnego budżetu serwisowego. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu Mercedesa ułatwia pracę warsztatu i skraca czas przestoju pojazdu.

Rozszerzenie układu wycieraczek i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy widoczności tylnej szyby w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki, dźwignie czy mechanizmy współpracujące z ramionami wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych podzespołów

Przy planowaniu napraw układów w pojazdach różnych marek warto znać typowe słabe punkty poszczególnych modeli – dobrym przykładem są jednostki napędowe w popularnych autach klasy średniej. Szerszy kontekst awaryjności i kosztów serwisu znajdziesz w artykule poświęconym problematycznym silnikom, dostępnym tutaj: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po kosztownych usterkach.

Jeżeli interesuje Cię szersze spojrzenie na wybór podzespołów z rynku wtórnego i chcesz lepiej zaplanować budżet napraw, pomocny może być także praktyczny poradnik o częściach używanych: najczęściej wybierane oryginalne używane części samochodowe.