Citroen C4 1.6 HDi Silnik Komplet 9H01 DV6TED4

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Citroen C4 1.6 HDi Silnik Komplet 9H01 DV6TED4 to kompletny zespół napędowy z rodziny wysokoprężnych jednostek HDi, przeznaczony do montażu w modelu Citroën C4. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego silnika Diesla, który pozwoli przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu korzystnych kosztów naprawy i dobrej efektywności eksploatacyjnej. Dzięki fabrycznej konfiguracji jednostka zachowuje właściwe parametry pracy oraz kompatybilność z osprzętem przewidzianym dla tej wersji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0135QE-1
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0135QE
• Numery zastępowalne: 0135QE, 0135 QE, 0139VT, 0139 VT
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki 1.6 HDi

Prezentowany silnik należy do popularnej rodziny wysokoprężnych jednostek HDi, cenionych za rozsądne zużycie paliwa oraz stabilną kulturę pracy. Konfiguracja oparta na czterech cylindrach sprzyja równomiernemu rozwijaniu momentu obrotowego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy pozamiejskiej. Zastosowanie zasilania olejem napędowym pozwala na uzyskanie dobrego kompromisu pomiędzy dynamiką a ekonomią użytkowania, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji.

Jednostka została zaprojektowana z myślą o współpracy z fabrycznymi systemami sterowania Citroëna, dzięki czemu po prawidłowym montażu możliwa jest integracja z elektroniką pojazdu, układem wtryskowym oraz systemami bezpieczeństwa. Kompletny charakter silnika ułatwia proces wymiany, ograniczając konieczność dodatkowego doposażania w kluczowe elementy mechaniczne.

Zastosowanie i dopasowanie do Citroën C4

Silnik został przewidziany do pracy w modelu Citroën C4 z jednostką 1.6 HDi w wersji oznaczonej jako 9H01 DV6TED4, co zapewnia właściwe dopasowanie do fabrycznej konfiguracji pojazdu. Odpowiednie zestrojenie z układem napędowym i sterowaniem silnika pozwala zachować oryginalne charakterystyki pracy, takie jak sposób rozwijania mocy, reakcja na pedał przyspieszenia czy współpraca z układem przeniesienia napędu.

Dla użytkownika oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o komponent zgodny konstrukcyjnie z fabryczną specyfikacją, bez konieczności wprowadzania modyfikacji adaptacyjnych. Kategoria Silniki obejmuje elementy kluczowe dla przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego, a właściwy dobór jednostki ma bezpośredni wpływ na trwałość i komfort dalszej eksploatacji samochodu.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Deklarowany przebieg umożliwia wstępną ocenę stopnia zużycia eksploatacyjnego i zaplanowanie ewentualnych czynności serwisowych po montażu, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola wybranych podzespołów pomocniczych.

Wybór używanego silnika z rodziny HDi jest szczególnie korzystny dla kierowców, którzy oczekują:

• utrzymania rozsądnych kosztów naprawy przy zachowaniu funkcjonalności zbliżonej do fabrycznej,
• zachowania oryginalnej charakterystyki pracy jednostki napędowej Citroën C4,
• możliwości dalszej eksploatacji pojazdu bez konieczności wymiany samochodu na nowszy model.

Używany silnik Diesla może być dobrym rozwiązaniem zarówno przy awarii dotychczasowej jednostki, jak i w sytuacji, gdy naprawa główna starego silnika byłaby ekonomicznie nieuzasadniona.

Profesjonalny montaż i zalecenia eksploatacyjne

Aby w pełni wykorzystać potencjał oferowanego silnika, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który posiada doświadczenie w pracy z jednostkami HDi Citroëna. Prawidłowe podłączenie instalacji paliwowej, elektrycznej oraz układu chłodzenia ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy po wymianie. Warto również zaplanować wymianę oleju silnikowego, filtrów oraz kontrolę układu rozrządu zgodnie z procedurami serwisowymi dla tego typu jednostek.

Takie podejście pozwala zminimalizować ryzyko nieprzewidzianych przestojów i zapewnia spokojną eksploatację pojazdu po zakończeniu prac. Odpowiednie przygotowanie silnika do dalszej pracy przekłada się na stabilne parametry użytkowe oraz przewidywalne koszty serwisowe w kolejnych latach.

Rozszerzenie naprawy – inne Silniki Citroën

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Citroën.

Wiedza techniczna i profilaktyka usterek

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto poszerzyć wiedzę na temat typowych problemów występujących w nowoczesnych silnikach, aby lepiej zaplanować serwis i uniknąć kosztownych awarii w przyszłości. Pomocny może być materiał opisujący newralgiczne punkty konstrukcyjne w popularnych modelach, takich jak BMW serii 3 E90. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, objawów zużycia oraz opłacalności napraw znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pozwala lepiej zrozumieć, jak odpowiednia profilaktyka wpływa na trwałość każdej jednostki napędowej, również w samochodach innych marek.