Citroen C4 Peugeot 307 1.6 HDi Silnik Goły Słupek 9H01 DV6TED4

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Citroen C4 Peugeot 307 1.6 HDi Silnik Goły Słupek 9H01 DV6TED4 to używany, kompletny blok z głowicą bez osprzętu, przeznaczony do profesjonalnych napraw jednostek wysokoprężnych 1.6 HDi w pojazdach grupy PSA. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą w kontrolowany sposób odtworzyć sprawność układu napędowego, zachowując fabryczną charakterystykę pracy silnika. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury jednostki uzyskujesz solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0135QE
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0135QE
• Numery zastępowalne: 0135QE, 0135 QE, 0139VT, 0139 VT
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika 1.6 HDi

Prezentowany goły słupek należy do kategorii Silniki i stanowi bazową część jednostki napędowej bez elementów osprzętu, takich jak wtryskiwacze, turbina czy alternator. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie rzędowym, typowym dla nowoczesnych silników wysokoprężnych stosowanych w Citroën C4 oraz Peugeot 307, co ułatwia integrację z fabrycznym osprzętem i elektroniką pojazdu.

Jednostka pracuje w oparciu o paliwo typu Diesel, co zapewnia charakterystyczny dla tej rodziny silników kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią eksploatacji. Goły słupek jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego bloku lub głowicy, a pozostały osprzęt nadaje się do dalszego wykorzystania.

Zastosowanie w Citroën C4 i Peugeot 307

Silnik został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w popularnych modelach Citroën C4 oraz Peugeot 307 z jednostką 1.6 HDi, co przekłada się na wysoką zgodność wymiarową i montażową z fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki temu możliwe jest:

• odtworzenie pierwotnej charakterystyki pracy układu napędowego bez modyfikacji konstrukcyjnych,
• wykorzystanie istniejącego osprzętu i instalacji pojazdu,
• ograniczenie czasu przestoju auta w warsztacie.

Używany słupek pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku aut eksploatowanych intensywnie, ale nadal opłacalnych w utrzymaniu.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika 1.6 HDi to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości. Tego typu komponent jest szczególnie korzystny, gdy:

• doszło do poważnego uszkodzenia mechanicznego jednostki (zatarcie, pęknięcie bloku, uszkodzenie głowicy),
• osprzęt silnika jest sprawny i może zostać przełożony na nową bazę,
• liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji jednostki napędowej bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Dodatkową wartością jest możliwość weryfikacji zgodności po numerach OEM i referencyjnych, co ułatwia dobór właściwego wariantu do konkretnej wersji wyposażeniowej auta. O praktycznych aspektach takiego rozwiązania, w tym o doborze po VIN i proporcjach kosztów naprawy, możesz przeczytać w poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Profesjonalne podejście do montażu i eksploatacji

Aby w pełni wykorzystać potencjał tego słupka, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który zadba o:

• prawidłowe przeniesienie osprzętu z dotychczasowej jednostki,
• kontrolę układu smarowania i chłodzenia po montażu,
• aktualizację lub adaptację sterownika silnika, jeśli jest to wymagane.

Takie podejście minimalizuje ryzyko późniejszych usterek i pozwala na stabilną, przewidywalną eksploatację pojazdu. W kontekście bezpieczeństwa i jakości warto również zwrócić uwagę na znaczenie oryginalnych komponentów – szerzej omawia to artykuł Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.

Rozszerzenie naprawy w obszarze układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Citroen.