BMW E46 325i Z4 E85 2.5i Silnik Goły Słupek M54 B25 256S5 192 KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW E46 325i Z4 E85 2.5i Silnik Goły Słupek M54 B25 256S5 192 KM to używany, kompletny goły słupek z rodziny M54, przeznaczony do modeli BMW z jednostką 2.5i. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej bazy do remontu lub wymiany silnika w swoim aucie, zachowując oryginalną charakterystykę pracy. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji ten słupek stanowi solidny punkt wyjścia do dalszych prac serwisowych lub projektów modernizacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0140992
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0140992
• Numery zastępowalne: 11000140992, 0140992, 11000140993, 0140993
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Przeznaczenie i charakterystyka jednostki

Prezentowany goły słupek silnika należy do kategorii Silniki i jest dedykowany do benzynowych wersji BMW E46 325i oraz BMW Z4 E85 2.5i z jednostką M54 B25. Konstrukcja oparta na rzędowej, sześciocylindrowej architekturze zapewnia typową dla BMW kulturę pracy, równomierne rozwijanie mocy oraz elastyczność w całym zakresie obrotów. To dobra baza zarówno do standardowej eksploatacji, jak i do bardziej wymagających zastosowań, gdzie liczy się stabilność i przewidywalne zachowanie napędu.

Budowa techniczna i potencjał serwisowy

Rzędowy układ cylindrów w tej jednostce sprzyja przejrzystej konstrukcji i ułatwia dostęp serwisowy, co ma znaczenie przy remontach głównych, wymianie uszczelnień czy kontroli elementów wewnętrznych. Silnik benzynowy tej generacji dobrze współpracuje z fabryczną elektroniką BMW, co pozwala na zachowanie seryjnych parametrów pracy bez konieczności głębokich modyfikacji sterownika. Goły słupek jest odpowiedni dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, jak i dla zaawansowanych entuzjastów samodzielnie kompletujących osprzęt.

Zastosowanie w BMW E46 325i i Z4 E85 2.5i

Ta jednostka napędowa jest przeznaczona do montażu w popularnych modelach BMW klasy średniej i roadsterach, gdzie liczy się połączenie dynamicznej charakterystyki z codzienną użytecznością. W E46 325i silnik M54 B25 odpowiada za płynne przyspieszanie i komfortową jazdę autostradową, natomiast w Z4 E85 2.5i podkreśla sportowy charakter nadwozia, zapewniając odpowiednią rezerwę mocy. Dzięki zachowaniu oryginalnej konfiguracji silnik dobrze współpracuje zarówno z manualnymi, jak i automatycznymi skrzyniami biegów przewidzianymi fabrycznie dla tych modeli.

Korzyści z wyboru używanego gołego słupka

Wybór używanego gołego słupka M54 B25 pozwala zoptymalizować koszty naprawy w porównaniu z zakupem kompletnej jednostki lub nowego zamiennika. Taki wariant jest szczególnie korzystny, gdy planujesz pełny remont silnika, wymianę elementów eksploatacyjnych lub indywidualne dobranie osprzętu pod konkretne zastosowanie. Używany słupek daje możliwość zachowania oryginalnej specyfikacji BMW, a jednocześnie pozostawia przestrzeń na świadome modyfikacje, takie jak zmiana układu dolotowego czy wydechowego, zgodnie z założeniami projektu.

Silniki BMW – rozbudowa i kompatybilność

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Bezpieczny wybór używanego silnika

Przy zakupie używanego słupka warto zwrócić uwagę na historię eksploatacji, przebieg oraz sposób przygotowania jednostki do sprzedaży. Dobrą praktyką jest wykonanie dodatkowych pomiarów i kontroli przed montażem, aby zminimalizować ryzyko nieplanowanych przestojów serwisowych. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę jednostek BMW i świadomie podejść do tematu trwałości napędu, pomocny będzie artykuł poświęcony problematycznym silnikom tej marki: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Dla kogo jest ten słupek M54 B25

Ten goły słupek będzie odpowiedni dla właścicieli BMW, którzy:

• planują wymianę zużytej jednostki w E46 325i lub Z4 E85 2.5i przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji,
• realizują projekt odbudowy lub rekonstrukcji auta z zachowaniem fabrycznego charakteru,
• szukają solidnej bazy do remontu silnika w wyspecjalizowanym warsztacie,
• chcą połączyć rozsądny koszt zakupu z przewidywalnymi parametrami pracy jednostki benzynowej.

Dla osób, które dopiero zaczynają przygodę z modernizacją samochodu i rozważają wykorzystanie używanych komponentów, pomocny może być praktyczny poradnik o pułapkach przy wyborze części: Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.