Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Silnik Goły Słupek CGLB 170KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Silnik Goły Słupek CGLB 170KM to fabryczny słupek silnika z rodziny TDI, przeznaczony do montażu w modelu Audi Q5 8R z napędem Quattro. Oferuje on solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub odbudowy jednostki napędowej, zachowując oryginalną charakterystykę pracy i parametry przewidziane przez producenta. Dzięki zachowaniu konstrukcji OEM, ten goły słupek silnika pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznej instalacji pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L100091C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L100091C
• Numery zastępowalne: 03L100091C, 03L 100 091 C, 03L100091CX, 03L 100 091 CX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CGLB
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki CGLB

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pracy z paliwem typu diesel, co zapewnia charakterystyczną dla TDI elastyczność oraz ekonomię eksploatacji. Zastosowany układ czterech cylindrów w rzędzie sprzyja zrównoważonej pracy, a jednocześnie pozwala utrzymać korzystny stosunek masy do osiągów, istotny w samochodach klasy SUV z napędem na cztery koła.

Kod CGLB identyfikuje konkretną odmianę jednostki 2.0 TDI o mocy 170 KM, stosowaną seryjnie w Audi Q5 8R. Dzięki temu możliwe jest jednoznaczne dopasowanie słupka do odpowiedniej wersji osprzętu, sterownika silnika oraz układu napędowego Quattro, bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych.

Zastosowanie w Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro

Goły słupek silnika CGLB stanowi bazę do przeniesienia osprzętu z dotychczasowej jednostki, co jest często wybieranym rozwiązaniem przy poważnych uszkodzeniach bloku, wału lub układu korbowo-tłokowego. Takie podejście pozwala:

• zachować oryginalne wyposażenie dodatkowe (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt pomocniczy),
• utrzymać zgodność z fabrycznym sterowaniem i instalacją elektryczną,
• ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem kompletnej jednostki.

Jednostka jest dedykowana do pracy w układzie z napędem Quattro, co ma znaczenie przy doborze odpowiedniej konfiguracji skrzyni biegów i elementów przeniesienia napędu. Przebieg silnika pozwala ocenić potencjał dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i serwisie startowym.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Silnik pochodzi z pojazdu marki Audi i jest oferowany jako element używany, co w praktyce oznacza konieczność standardowej weryfikacji przed montażem w docelowym aucie. Rekomenduje się przeprowadzenie kontroli szczelności, luzów oraz stanu gniazd i gwintów, a także wymianę materiałów eksploatacyjnych (uszczelki, śruby jednorazowe, olej, filtry) zgodnie z procedurami serwisowymi.

Goły słupek jest szczególnie korzystnym rozwiązaniem dla warsztatów specjalizujących się w grupie VAG, które dysponują odpowiednim zapleczem do przełożenia osprzętu i wykonania regulacji. Profesjonalny montaż pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki CGLB i zapewnić stabilną pracę w długim okresie.

Korzyści z wyboru oryginalnego słupka Audi

Wybór oryginalnego słupka z Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro zapewnia szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika i kompatybilności z elektroniką pojazdu,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącego układu napędowego Quattro,
• możliwość wykorzystania dotychczasowego osprzętu i akcesoriów,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem mocowań i połączeń.

Dla użytkowników, którym zależy na utrzymaniu pojazdu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, taki słupek silnika z kategorii Silniki jest rozwiązaniem technicznie spójnym i przewidywalnym w eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dla porównania podejścia producentów do konstrukcji jednostek napędowych oraz możliwych problemów eksploatacyjnych, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na temat serii E90, dostępnym w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pomaga lepiej zrozumieć znaczenie właściwego doboru i serwisu silnika w samochodach klasy premium.