BMW X5 E53 4.4i N62 Kompletny Silnik N62B44A z przebiegiem 128 tys. km

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW X5 E53 4.4i N62 Kompletny Silnik N62B44A z przebiegiem 128 tys. km to kompletna jednostka napędowa z rodziny N62, przeznaczona do pojazdów marki BMW z silnikiem benzynowym V8. Oferowany silnik pochodzi z egzemplarza o umiarkowanym przebiegu, co czyni go atrakcyjną bazą do profesjonalnej wymiany jednostki napędowej w samochodach klasy premium.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0427241-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0427241
• Numery zastępowalne: 0427241, 11000427241, 0401112, 11000401112, 11000427242, 0427242, 11000401113, 0401113
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N62B44A.
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna silnika N62B44A

Silnik należy do rodziny nowoczesnych jednostek benzynowych V8, zaprojektowanych z myślą o płynnej, dynamicznej jeździe oraz wysokiej kulturze pracy. Konfiguracja ośmiu cylindrów w układzie widlastym zapewnia równomierne rozwijanie mocy, stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów oraz charakterystyczną, mocną reakcję na gaz.

Jednostka N62B44A została opracowana specjalnie dla modeli klasy wyższej, takich jak BMW X5 E53 4.4i, gdzie liczy się połączenie komfortu, elastyczności i odpowiedniej rezerwy mocy. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań konstrukcyjnych silnik dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi skrzyniami biegów, jak i z rozbudowanymi systemami elektronicznymi pojazdu.

Zastosowanie i kompatybilność

Oferowany kompletny silnik jest przeznaczony przede wszystkim do modelu BMW X5 E53 w wersji 4.4i, gdzie stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznej jednostki napędowej. Konstrukcja oparta na kodzie N62B44A pozwala na zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy pojazdu, bez konieczności ingerencji w fabryczne układy sterowania czy instalację paliwową.

Jednostka benzynowa V8 sprawdzi się w samochodach użytkowanych zarówno w warunkach miejskich, jak i na dłuższych trasach, zapewniając odpowiednią dynamikę przy zachowaniu komfortu akustycznego. Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to solidna baza do profesjonalnej wymiany silnika, z zachowaniem zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Korzyści z montażu kompletnego silnika

Wybór kompletnego silnika z rodziny N62 pozwala ograniczyć czas i złożoność prac serwisowych w porównaniu z naprawą głęboką zużytej jednostki. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji V8 ułatwia integrację z istniejącą instalacją pojazdu, a także minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością osprzętu czy elektroniki.

Dla użytkownika końcowego oznacza to:

• przywrócenie pełnej sprawności układu napędowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki jazdy,
• możliwość dalszej eksploatacji pojazdu klasy premium bez konieczności rezygnacji z jednostki V8,
• lepszą przewidywalność kosztów w porównaniu z etapową regeneracją wielu podzespołów.

Stan i przeznaczenie warsztatowe

Silnik znajduje się w stanie używanym, co jest istotne z punktu widzenia planowania prac serwisowych i ewentualnej dalszej obsługi jednostki. Tego typu podzespół jest szczególnie polecany dla wyspecjalizowanych warsztatów, które dysponują doświadczeniem w montażu i konfiguracji silników BMW z rodziny N62 oraz odpowiednim zapleczem diagnostycznym.

Dzięki zachowaniu kompletności jednostki możliwe jest sprawne przeprowadzenie procesu wymiany, z ograniczeniem liczby dodatkowych elementów wymagających doposażenia. To rozwiązanie korzystne zarówno dla serwisu, jak i dla właściciela pojazdu, który oczekuje przewidywalnego efektu końcowego.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór odpowiedniej jednostki

Przy doborze używanego silnika do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika pojazdu kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność jednostki z fabrycznym osprzętem oraz sterowaniem. Właściwa identyfikacja po numerach fabrycznych i kodzie silnika pozwala uniknąć problemów z montażem oraz późniejszą eksploatacją.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę jednostek napędowych BMW i potencjalne ryzyka związane z ich eksploatacją, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym popularnych modeli. Praktyczne informacje na temat awaryjności i typowych usterek znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pomaga świadomie podejść do tematu zakupu i serwisowania jednostek BMW.

Jeżeli chcesz dodatkowo uporządkować wiedzę na temat weryfikacji zgodności podzespołów po numerach fabrycznych i uniknąć pomyłek przy zakupie online, pomocny będzie poradnik Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów, w którym omówiono m.in. praktyczne metody doboru silników BMW.