VW Volkswagen Polo 4 9N 1.4 TDI 80KM Silnik Komplet BNV

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Volkswagen Polo 4 9N 1.4 TDI 80KM Silnik Komplet BNV to kompletny zespół napędowy z kategorii Silniki, przeznaczony do montażu w popularnym modelu miejskim Volkswagena. Jednostka wysokoprężna zapewnia oszczędną eksploatację, a kompaktowa konstrukcja trzycylindrowa dobrze wpisuje się w wymagania codziennej jazdy w ruchu miejskim i podmiejskim.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 045100033Q-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 045100033Q
• Numery zastępowalne: 045100033Q, 045 100 033 Q, 045100098CX, 045 100 098 CX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 140 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do rodziny nowoczesnych jednostek wysokoprężnych Volkswagena, opartych na trzycylindrowej architekturze. Taki układ pozwala ograniczyć masę zespołu napędowego, poprawić rozkład obciążeń na przedniej osi oraz uzyskać korzystny kompromis między dynamiką a zużyciem paliwa. Zastosowanie paliwa typu diesel sprzyja ekonomicznej jeździe przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności w typowych zakresach obrotów.

Silnik został zaprojektowany z myślą o pracy w kompaktowym nadwoziu Polo 4 9N, co przekłada się na dobrą współpracę z fabrycznym układem chłodzenia, zasilania i sterowania. Jednostka jest przystosowana do codziennej eksploatacji w zróżnicowanych warunkach – od krótkich odcinków miejskich po dłuższe trasy, gdzie diesel pokazuje swoje atuty w zakresie zużycia paliwa.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik komplet BNV został opracowany specjalnie z myślą o modelu Volkswagen Polo 4 9N z jednostką 1.4 TDI o mocy 80 KM. Dzięki temu zachowana jest pełna zgodność z fabryczną instalacją pojazdu, co ułatwia montaż i integrację z oryginalną elektroniką oraz osprzętem. Konstrukcja przewidziana do tego konkretnego modelu minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem mocowań, połączeń oraz wiązek elektrycznych.

Jednostka wysokoprężna tego typu dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych intensywnie na co dzień, gdzie liczy się przewidywalne zachowanie, stabilna praca i możliwość utrzymania niskich kosztów paliwa. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej technologii i chcą pozostać przy oryginalnej specyfikacji producenta.

Stan, przebieg i zastosowanie praktyczne

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg jest typowy dla eksploatowanej jednostki wysokoprężnej i stanowi istotną informację przy planowaniu dalszego użytkowania oraz ewentualnych czynności serwisowych po montażu. Wybór kompletnego silnika używanego jest często korzystnym rozwiązaniem w przypadku poważnej awarii dotychczasowej jednostki, gdy naprawa główna starego silnika byłaby nieopłacalna.

Silnik tego typu sprawdzi się zarówno jako zamiennik w samochodach flotowych, jak i w prywatnie użytkowanych Polo 4 9N, gdzie priorytetem jest przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie. Utrzymanie oryginalnej konfiguracji napędu ułatwia późniejszą obsługę serwisową i diagnostykę w standardowych warsztatach zajmujących się marką Volkswagen.

Dlaczego warto wybrać ten silnik do Volkswagena

Wybór kompletnego silnika BNV do Volkswagena Polo 4 9N pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i dla późniejszej odsprzedaży auta. Jednostka wysokoprężna 1.4 TDI jest ceniona za rozsądne zużycie paliwa, a trzycylindrowa konstrukcja sprzyja niższym kosztom eksploatacji w długim okresie. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania producenta ogranicza ryzyko niekompatybilności z układem sterowania silnikiem oraz systemami pokładowymi.

Silnik z tej serii jest dobrze znany niezależnym warsztatom i serwisom specjalizującym się w grupie Volkswagena, co ułatwia dostęp do wiedzy serwisowej oraz części eksploatacyjnych. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne koszty obsługi i możliwość szybkiego usunięcia ewentualnych usterek w przyszłości.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Przy wyborze używanego silnika warto znać typowe problemy charakterystyczne dla poszczególnych konstrukcji oraz ich wpływ na koszty serwisu. Pomocne może być zapoznanie się z materiałami opisującymi eksploatację jednostek napędowych w innych popularnych modelach, gdzie poruszane są kwestie awaryjności, typowych usterek i opłacalności napraw. Dobrym punktem odniesienia jest artykuł analizujący jednostki stosowane w serii E90, dostępny pod linkiem: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach.

Dzięki takiej wiedzy łatwiej świadomie podejść do zakupu używanego silnika, zaplanować przegląd po montażu oraz ustalić zakres profilaktycznych czynności serwisowych, które pomogą wydłużyć bezproblemową eksploatację Twojego Volkswagena Polo 4 9N.