Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Quattro Silnik Goły Słupek CDUC 245KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Quattro Silnik Goły Słupek CDUC 245KM to używany, kompletny słupek jednostki napędowej z rodziny V6 TDI, przeznaczony do montażu w modelach Audi z napędem Quattro. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie zaawansowanego, sześciocylindrowego diesla o wysokiej kulturze pracy i solidnych parametrach trakcyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059100099G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059100099G
• Numery zastępowalne: 059100099G, 059 100 099 G, 059100099GX, 059 100 099 GX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CDUC
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna silnika CDUC 3.0 TDI

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję V6 TDI stosowaną w wyższych modelach Audi. Kod CDUC oznacza jednostkę o mocy 245 KM, cenioną za elastyczność, stabilną charakterystykę momentu obrotowego oraz dobrą współpracę z napędem Quattro w warunkach drogowych i autostradowych.

Silnik pracuje w oparciu o olej napędowy, co przekłada się na korzystne zużycie paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. Układ sześciu cylindrów zapewnia równomierne rozwijanie mocy, ograniczone wibracje oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy większych przebiegach rocznych.

Zastosowanie w modelach Audi z napędem Quattro

Ten goły słupek jest przeznaczony do montażu w pojazdach Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7 oraz A7 4G wyposażonych w napęd Quattro i jednostkę o kodzie CDUC. Dzięki temu stanowi on bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany uszkodzonego silnika w samochodach klasy średniej i wyższej, w których liczy się połączenie komfortu, stabilności prowadzenia i odpowiedniej rezerwy mocy.

Jednostka 3.0 TDI w konfiguracji V6 dobrze współpracuje z automatycznymi skrzyniami biegów oraz zaawansowanymi systemami trakcji Audi, co pozwala zachować fabryczne właściwości jezdne pojazdu po wymianie słupka. To szczególnie istotne w przypadku aut z napędem na cztery koła, gdzie spójność pracy układu napędowego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i przewidywalność zachowania samochodu.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik oferowany jest jako używany goły słupek, co oznacza, że stanowi solidną bazę do dalszego kompletowania osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnego egzemplarza pojazdu. Deklarowany przebieg jednostki pozwala ocenić jej potencjał eksploatacyjny oraz zaplanować ewentualne czynności serwisowe przed montażem, takie jak kontrola uszczelnień, sprawdzenie kompresji czy weryfikacja stanu elementów rozrządu.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi oraz użytkowników prywatnych planujących wymianę silnika, taki słupek jest korzystnym kompromisem między kosztem zakupu a możliwością dalszej, świadomej konfiguracji osprzętu pod konkretny samochód. Pozwala to zachować kontrolę nad zakresem prac i jakością zastosowanych komponentów towarzyszących.

Korzyści z wyboru jednostki 3.0 TDI V6

Wybór słupka 3.0 TDI CDUC to rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują:

• stabilnej, przewidywalnej pracy sześciocylindrowego diesla w codziennej eksploatacji,
• odpowiedniej rezerwy mocy przy wyprzedzaniu i jeździe autostradowej,
• dobrej współpracy z napędem Quattro w zróżnicowanych warunkach drogowych,
• możliwości dalszej konfiguracji osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnego modelu Audi.

Dzięki temu słupek stanowi technicznie zaawansowaną bazę do naprawy lub modernizacji układu napędowego, pozwalając zachować charakterystyczne dla Audi połączenie komfortu, trakcji i efektywności jednostki wysokoprężnej.

Dodatkowe informacje i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dla porównania charakterystyki różnych jednostek napędowych oraz lepszego zrozumienia, jak wybór konkretnego silnika wpływa na koszty serwisowe, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym o awaryjnych silnikach BMW E90 i ich wpływie na budżet eksploatacyjny, który pokazuje, jak istotna jest świadoma decyzja przy doborze jednostki napędowej.