Volkswagen Golf MK6 GTI Silnik Kompletny CDLG 2.0 TFSI 235KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Volkswagen Golf MK6 GTI Silnik Kompletny CDLG 2.0 TFSI 235KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TFSI, przeznaczony do benzynowej wersji GTI. Jednostka z kodem CDLG zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, wysoką kulturę jazdy oraz solidną bazę do dalszych modyfikacji lub profesjonalnej wymiany w obszarze Silniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F100098A-3
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F100098A
• Numery zastępowalne: 06F100098A, 06F 100 098 A, 06F100098AX, 06F 100 098 AX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CDLG
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki CDLG 2.0 TFSI

Silnik CDLG należy do nowoczesnej rodziny benzynowych jednostek TFSI marki Volkswagen, łączących turbodoładowanie z precyzyjnym wtryskiem paliwa. Konfiguracja czterocylindrowa zapewnia korzystny kompromis między osiągami a masą zespołu napędowego, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.

Wersja o mocy 235 KM jest konstrukcyjnie przygotowana do pracy w wymagających warunkach typowych dla modeli GTI – przy odpowiednim serwisie dobrze znosi obciążenia związane z jazdą autostradową i sportowym stylem prowadzenia. Jednostka benzynowa tego typu jest chętnie wybierana zarówno do napraw bieżących, jak i do projektów modernizacyjnych, gdzie liczy się elastyczność i potencjał do dalszego strojenia.

Zastosowanie w Volkswagen Golf MK6 GTI

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do montażu w modelu Volkswagen Golf MK6 GTI, co ułatwia proces doboru i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością mechaniczną. Zastosowanie jednostki z właściwym kodem silnika pozwala zachować fabryczne założenia producenta w zakresie osiągów, charakterystyki momentu obrotowego oraz współpracy z osprzętem pojazdu.

W praktyce oznacza to możliwość realizacji:

• profesjonalnej wymiany uszkodzonego silnika na kompletną jednostkę o zgodnej specyfikacji,
• odtworzenia fabrycznych parametrów jezdnych wersji GTI,
• budowy projektu bazującego na seryjnym, ale mocnym i sprawdzonym zespole napędowym.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg umożliwia realną ocenę stopnia eksploatacji i zaplanowanie dalszych czynności serwisowych (np. wymiany materiałów eksploatacyjnych) już na etapie montażu. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między ceną a oczekiwaną trwałością.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane zespoły napędowe, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem opisującym fakty i mity dotyczące rynku wtórnego, procedury doboru po numerach OEM oraz przykładowe kalkulacje kosztów: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Przy doborze tej jednostki do konkretnego egzemplarza Golfa MK6 GTI kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz parametrów instalacji z wyposażeniem pojazdu. Właściwe dopasowanie pozwala zachować poprawną współpracę z elektroniką sterującą, układem paliwowym i układem chłodzenia, a także uniknąć dodatkowych przeróbek mechanicznych.

Rekomenduje się, aby montaż przeprowadzał warsztat posiadający doświadczenie w pracy z jednostkami TFSI. Umożliwia to prawidłowe przygotowanie silnika do eksploatacji – od kontroli szczelności, przez wymianę płynów, po pierwsze uruchomienie i adaptację. Takie podejście zwiększa szanse na bezproblemową pracę zespołu napędowego po montażu.

Rozszerzenie zakresu prac w obszarze Silniki

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen Golf MK6 GTI Silnik Kompletny CDLG 2.0 TFSI 235KM to atrakcyjna propozycja dla użytkowników i warsztatów poszukujących kompletnej, benzynowej jednostki napędowej do wersji GTI. Połączenie turbodoładowania, nowoczesnej konstrukcji TFSI oraz konfiguracji czterocylindrowej zapewnia odpowiedni potencjał osiągów i elastyczności, a wybór używanego silnika pozwala zoptymalizować budżet naprawy lub modernizacji pojazdu.