VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Silnik Kompletny CCZB 2.0 TFSI

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Silnik Kompletny CCZB 2.0 TFSI to kompletny zespół napędowy z gamy Volkswagen, przeznaczony do samochodów z benzynową jednostką 2.0 TFSI o kodzie CCZB. To rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, używanego silnika o nowoczesnej konstrukcji, który pozwala na profesjonalną naprawę lub wymianę jednostki napędowej bez konieczności kosztownej regeneracji starego motoru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06J100038J-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06J100038J
• Numery zastępowalne: 06J100038J, 06J 100 038 J, 06J100038JX, 06J 100 038 JX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CCZB
• Przebieg: 111 000

Charakterystyka techniczna silnika CCZB 2.0 TFSI

Silnik z rodziny TFSI o kodzie CCZB to czterocylindrowa, benzynowa jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa, stosowana w modelach VW Golf Mk6 GTI, Passat B7 oraz Tiguan 5N. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia korzystny kompromis między dynamiką a zużyciem paliwa, a nowoczesny układ zasilania pozwala na precyzyjne sterowanie procesem spalania. Jednostka ta jest ceniona w środowisku serwisowym za dobrą podatność na diagnostykę oraz szeroką dostępność części eksploatacyjnych.

W praktyce oznacza to, że silnik dobrze współpracuje zarówno z codzienną, spokojną eksploatacją, jak i bardziej dynamiczną jazdą typową dla wersji GTI. Zastosowane rozwiązania techniczne umożliwiają efektywne przenoszenie mocy przy zachowaniu kultury pracy odpowiedniej dla samochodów klasy kompaktowej i średniej.

Zastosowanie w modelach Volkswagen

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do pojazdów marki Volkswagen, w szczególności do popularnych modeli takich jak Golf szóstej generacji w wersji GTI, Passat B7 oraz Tiguan 5N. Dzięki temu stanowi on atrakcyjną propozycję zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce, jak i dla użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną sprawność swojego auta przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją.

Jednostka CCZB 2.0 TFSI jest chętnie wybierana przy wymianach silników w samochodach eksploatowanych na co dzień, ponieważ pozwala na zachowanie oryginalnych parametrów jezdnych pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji czy osprzętu poza standardowym zakresem prac montażowych.

Korzyści z wyboru kompletnego używanego silnika

Zakup kompletnego, używanego silnika z rodziny TFSI to rozwiązanie, które w wielu przypadkach jest korzystniejsze ekonomicznie niż pełna odbudowa zużytej jednostki. Otrzymujesz gotowy zespół napędowy, który po prawidłowym montażu pozwala szybko przywrócić samochód do ruchu, ograniczając czas przestoju pojazdu. Dodatkową zaletą jest zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika, co ma znaczenie dla komfortu jazdy i przewidywalności reakcji na gaz.

Używany silnik kompletny jest szczególnie interesującą opcją przy poważnych uszkodzeniach, takich jak awarie mechaniczne bloku czy głowicy, gdzie naprawa element po elemencie staje się nieopłacalna. W takim scenariuszu wymiana całej jednostki na sprawdzony motor z tej samej rodziny konstrukcyjnej jest często najbardziej racjonalnym technicznie i finansowo wyborem.

Profesjonalny dobór i aspekty techniczne montażu

Aby zapewnić prawidłową kompatybilność, kluczowe jest dopasowanie silnika po kodzie jednostki oraz numerach referencyjnych, z uwzględnieniem wersji wyposażenia danego modelu. W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji danych pojazdu (m.in. po VIN) oraz porównania konfiguracji osprzętu, co minimalizuje ryzyko problemów przy montażu. Właściwie dobrany silnik kompletny pozwala ograniczyć prace adaptacyjne do standardowych czynności serwisowych.

Przy montażu zaleca się zastosowanie nowych materiałów eksploatacyjnych (olej, filtry, płyny, uszczelnienia w newralgicznych punktach) oraz wykonanie podstawowych czynności kontrolnych, takich jak sprawdzenie szczelności układów i poprawności podłączeń elektrycznych. Takie podejście zwiększa trwałość jednostki i stabilność jej pracy po wymianie.

Dlaczego warto rozważyć używany silnik – wiedza ekspercka

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie podejść do zakupu używanej jednostki napędowej, warto sięgnąć po ekspercki poradnik opisujący fakty i mity, procedury doboru po VIN oraz proporcje kosztów w porównaniu z regeneracją. Szczegółowe omówienie tych zagadnień znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomoże Ci podjąć decyzję opartą na rzetelnych danych, a nie na obiegowych opiniach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.