Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI 40 TFSI Silnik Goły Słupek DEMA 190KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI 40 TFSI Silnik Goły Słupek DEMA 190KM to używany, oryginalny słupek silnika z grupy Silniki Audi, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych TFSI. Goła konfiguracja słupka pozwala na precyzyjne przełożenie osprzętu z Twojego auta, zachowując fabryczną charakterystykę pracy i wysoką kulturę jednostki 2.0 TFSI. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują technicznie dopasowanego komponentu przy zachowaniu kontroli nad konfiguracją osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L100034H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L100034H
• Numery zastępowalne: 06L100034H, 06L 100 034 H
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DEMA
• Przebieg: 111 000

Charakterystyka techniczna słupka DEMA 2.0 TFSI

Prezentowany słupek należy do rodziny nowoczesnych silników benzynowych TFSI Audi, wyposażonych w czterocylindrowy układ rzędowy. Taka konfiguracja zapewnia dobrą równowagę pomiędzy dynamiką a efektywnością, a jednocześnie ułatwia serwis i dostęp do kluczowych podzespołów. Kod DEMA identyfikuje konkretną odmianę jednostki 2.0 TFSI 40 TFSI o mocy 190 KM, co ma znaczenie przy doborze sterownika, osprzętu i oprogramowania.

Silnik pracuje na paliwie benzynowym, co jest istotne przy planowaniu kompatybilności z istniejącym układem zasilania, układem wydechowym oraz mapami sterownika. Cztery cylindry w układzie rzędowym to sprawdzony standard w gamie Audi, zapewniający przewidywalne zachowanie jednostki, dobrą kulturę pracy i szeroką dostępność części serwisowych.

Goły słupek – zakres i zastosowanie

Określenie goły słupek silnika oznacza, że przedmiotem oferty jest zasadniczy blok z głowicą, bez kompletnego osprzętu (takiego jak np. turbosprężarka, wtryskiwacze czy kolektory), który przenosisz ze swojej dotychczasowej jednostki. Taka konfiguracja jest szczególnie korzystna, gdy:

• Twój dotychczasowy osprzęt jest sprawny i chcesz go ponownie wykorzystać,
• zależy Ci na zachowaniu oryginalnej konfiguracji wyposażenia pojazdu,
• chcesz ograniczyć koszty wymiany jednostki napędowej, pozostając przy fabrycznym standardzie.

Dzięki temu możesz elastycznie dopasować słupek do konkretnej wersji Audi A4 B9 lub A5 F5, zachowując kompatybilność z istniejącą instalacją elektryczną i mechaniczną.

Przebieg i stan eksploatacyjny

Silnik pochodzi z pojazdu o udokumentowanym przebiegu, co pozwala lepiej ocenić jego historię eksploatacji i planować dalsze użytkowanie. Używany słupek z relatywnie niskim przebiegiem jest często rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem a przewidywaną żywotnością jednostki, szczególnie w przypadku nowoczesnych konstrukcji TFSI.

Jako element z kategorii Silniki przeznaczony do Audi, słupek DEMA 2.0 TFSI 40 TFSI 190 KM stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki napędowej, przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Dobór po VIN/OEM i aspekty montażowe

Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności kodu silnika DEMA z dokumentacją pojazdu oraz numerami fabrycznymi, aby zapewnić pełną kompatybilność z Twoim egzemplarzem Audi A4 B9 lub A5 F5. Właściwy dobór słupka pod kątem wersji nadwozia, rocznika i zastosowanego sterownika minimalizuje ryzyko problemów przy montażu i uruchomieniu jednostki.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru po VIN i OEM oraz realnych różnic kosztowych, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł wyjaśnia krok po kroku, jak świadomie podejść do zakupu używanego silnika i jak ograniczyć ryzyko błędnego doboru.

Silniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Takie podejście pozwala zaplanować pełny zakres prac – od wymiany słupka, przez ewentualną wymianę innych jednostek, aż po dalszą rozbudowę układu napędowego, z zachowaniem spójności technicznej w całym pojeździe.