Audi RS3 8V Q3 8U 2.5 TFSI Quattro Silnik Goły Słupek CZGB 367KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi RS3 8V Q3 8U 2.5 TFSI Quattro Silnik Goły Słupek CZGB 367KM to zaawansowana jednostka napędowa z rodziny pięciocylindrowych silników benzynowych, przeznaczona do sportowych modeli Audi z napędem quattro. Goły słupek stanowi solidną bazę do profesjonalnej odbudowy lub przekładki, pozwalając zachować charakterystyczne brzmienie i dynamiczną charakterystykę pracy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopracowanego fundamentu pod mocny silnik w swoich projektach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07K100032H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07K100032H
• Numery zastępowalne: 07K100032H, 07K 100 032 H
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 5
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CZGB
• Przebieg: 137 000

Charakterystyka techniczna silnika CZGB

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje pięciocylindrową jednostkę benzynową z rodziny TFSI, stosowaną w modelach Audi RS3 8V oraz Audi Q3 8U. Konfiguracja pięciu cylindrów zapewnia specyficzną kulturę pracy i dźwięk, ceniony w zastosowaniach sportowych i tuningowych. Kod CZGB identyfikuje konkretną wersję konstrukcyjną, co ułatwia dobór osprzętu, sterowania oraz kompatybilnych podzespołów napędowych.

Silnik jako goły słupek stanowi bazę bez osprzętu, przeznaczoną do dalszej zabudowy zgodnie z wymaganiami projektu. Taka forma jest szczególnie korzystna, gdy planowana jest kompleksowa odbudowa, modyfikacje lub przeniesienie napędu do innego nadwozia w obrębie zgodnych modeli Audi.

Zastosowanie w Audi RS3 8V i Q3 8U

Jednostka została zaprojektowana do współpracy z napędem quattro oraz układami przeniesienia napędu stosowanymi w Audi RS3 8V i Audi Q3 8U. Dzięki temu może być wykorzystana zarówno jako zamiennik uszkodzonego silnika, jak i element projektu modernizacyjnego, w którym kluczowe jest zachowanie właściwej architektury napędu oraz odpowiedniej charakterystyki momentu obrotowego.

Silnik z rodziny 2.5 TFSI jest chętnie wybierany przez entuzjastów motoryzacji ze względu na potencjał do dalszych modyfikacji. Goły słupek pozwala dobrać osprzęt, układ doładowania, układ paliwowy i sterowanie silnika zgodnie z założeniami projektu, przy zachowaniu oryginalnej bazy konstrukcyjnej Audi.

Korzyści z wyboru używanego gołego słupka

Wybór używanego słupka silnika jest rozsądnym rozwiązaniem w sytuacji, gdy konieczna jest wymiana podstawy jednostki napędowej, a dotychczasowy blok lub układ cylindrów nie nadaje się do dalszej eksploatacji. Taki wariant pozwala:

• zachować zgodność konstrukcyjną z fabrycznymi rozwiązaniami Audi,
• samodzielnie dobrać osprzęt i elementy towarzyszące,
• przygotować silnik pod konkretne wymagania mocy i charakterystyki pracy,
• optymalizować koszty w porównaniu z kompletnymi jednostkami.

Silnik z rodziny 2.5 TFSI o pięciu cylindrach jest szczególnie ceniony w projektach, gdzie liczy się połączenie dynamicznej reakcji na gaz z wyrazistym brzmieniem. Goły słupek daje swobodę konfiguracji przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej geometrii i wytrzymałości bloku.

Dobór, montaż i aspekty techniczne

Przed montażem zalecana jest szczegółowa weryfikacja kompatybilności z konkretną wersją nadwozia i układu napędowego, w tym z zastosowanym sterownikiem silnika, skrzynią biegów oraz instalacją elektryczną. Kod CZGB jest kluczowym oznaczeniem przy doborze osprzętu, wiązek i oprogramowania sterującego.

Przebieg jednostki pozwala ocenić jej historię eksploatacji i zaplanować zakres prac przygotowawczych, takich jak kontrola stanu gładzi cylindrów, pomiar kompresji czy ewentualna regeneracja wybranych elementów wewnętrznych. Dzięki temu można świadomie zaplanować budowę silnika pod docelowe obciążenia i warunki użytkowania.

Silniki Audi – rozbudowa i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Przy planowaniu projektu z mocną jednostką napędową warto znać typowe słabe punkty różnych konstrukcji. Praktyczne porównanie i analiza awaryjności znajdziesz w artykule poświęconym jednostkom napędowym BMW serii 3, który pomaga zrozumieć, na co zwracać uwagę przy wyborze używanego silnika: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Podsumowanie

Audi RS3 8V Q3 8U 2.5 TFSI Quattro Silnik Goły Słupek CZGB 367KM to propozycja dla świadomych użytkowników i warsztatów, które potrzebują solidnej bazy pod odbudowę lub modyfikację sportowej jednostki benzynowej. Pięciocylindrowa konstrukcja, zgodność z napędem quattro oraz forma gołego słupka umożliwiają elastyczne dopasowanie osprzętu i parametrów pracy do założeń projektu, przy zachowaniu oryginalnej architektury silnika Audi.