DAF 85CF Silnik Goły Słupek FT 85.430 XF 315M 430KM EURO 2

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

DAF 85CF Silnik Goły Słupek FT 85.430 XF 315M 430KM EURO 2 to profesjonalna propozycja dla użytkowników ciężarówek DAF, którzy szukają solidnej bazy do remontu lub wymiany jednostki napędowej. Oferowany jest goły słupek silnika, idealny jako fundament do dalszej zabudowy osprzętem według indywidualnych potrzeb. Konstrukcja przygotowana pod normę EURO 2 sprawdzi się w pojazdach eksploatowanych w wymagających warunkach transportowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1337154
• Marka: DAF OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1337154
• Numery zastępowalne: 1337154, MOT1260 XF, MOT1260XF, T-13625, T13625
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: XF315M
• Przebieg: 467 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika DAF 85CF

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów marki DAF z rodziny 85CF, wyposażonych w jednostkę o kodzie XF315M. Jest to wysokoprężny silnik typu Diesel, zaprojektowany do pracy pod dużym obciążeniem, z mocą sięgającą 430 KM, co zapewnia odpowiednią rezerwę momentu obrotowego dla transportu długodystansowego i regionalnego.

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz kompletny blok z głowicą jako bazę do dalszej konfiguracji – bez osprzętu, który i tak w większości przypadków dobiera się lub przenosi indywidualnie z istniejącej jednostki. Taka forma pozwala na elastyczne dopasowanie silnika do konkretnej specyfikacji pojazdu oraz optymalizację kosztów naprawy.

Przeznaczenie i zastosowanie w pojazdach ciężarowych DAF

Silnik z rodziny XF315M jest stosowany w ciężarówkach DAF 85CF, gdzie liczy się stabilna praca przy wysokich przebiegach i długotrwałe obciążenie. Konstrukcja spełniająca normę EURO 2 jest odpowiednia dla flot funkcjonujących w rejonach, gdzie ta norma emisji spalin jest akceptowalna, a priorytetem pozostaje trwałość i prostota obsługi serwisowej.

Oferowany słupek sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu (np. zatarcie, pęknięcie bloku) i naprawa starego silnika jest nieopłacalna. Wymiana na kompletny słupek pozwala skrócić przestój pojazdu i uporządkować proces remontu – mechanik ma jasno zdefiniowaną bazę, do której przenosi sprawdzony osprzęt.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika DAF

Wybór używanego słupka silnika DAF 85CF to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu odpowiedniego poziomu niezawodności. Szczególnie istotne zalety to:

• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu i instalacji w pojeździe,
• uproszczony proces montażu dzięki zachowaniu oryginalnej architektury silnika,
• łatwiejsza dostępność części eksploatacyjnych i serwisowych dla tej rodziny jednostek,
• spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu DAF 85CF.

Dodatkowo, znany kod silnika XF315M ułatwia dobór odpowiednich komponentów serwisowych oraz planowanie przyszłych przeglądów. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla firm transportowych, które chcą utrzymać flotę w jednolitej specyfikacji technicznej.

Eksploatacja, przebieg i potencjał dalszej pracy

Silnik wysokoprężny w ciężarówce jest projektowany do pracy na bardzo dużych dystansach, a deklarowany przebieg tej jednostki wskazuje na zachowany potencjał do dalszej eksploatacji po odpowiednim przygotowaniu warsztatowym. W praktyce oznacza to, że po wykonaniu standardowych czynności serwisowych (kontrola uszczelnień, pomiar kompresji, weryfikacja głowicy, wymiana materiałów eksploatacyjnych) słupek może zostać włączony do pracy w pojeździe na kolejne setki tysięcy kilometrów.

Dla użytkownika flotowego lub właściciela pojedynczego pojazdu oznacza to możliwość przywrócenia sprawności ciężarówki przy racjonalnym budżecie, bez konieczności inwestowania w nowy silnik. To szczególnie ważne w starszych pojazdach, gdzie relacja kosztu naprawy do wartości auta musi pozostać korzystna.

Silniki DAF – dodatkowe elementy i rozwój floty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim DAF i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, bloki czy głowice, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki DAF.

Przy planowaniu remontu jednostki napędowej warto również poszerzyć wiedzę o typowych problemach konstrukcyjnych w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Dla porównania z innymi markami i zrozumienia, jak awarie jednostek mogą wpływać na budżet eksploatacyjny, pomocny będzie artykuł: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwoli to lepiej ocenić opłacalność inwestycji w używany słupek silnika i świadomie zaplanować dalszą eksploatację pojazdu.