Ford Transit MK7 2.4 TDCi Silnik Goły PHFA PHFC

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Ford Transit MK7 2.4 TDCi Silnik Goły PHFA PHFC to używany, kompletny słupek z rodziny wysokoprężnych jednostek Forda, przeznaczony do profesjonalnych napraw układu napędowego w modelu Transit MK7. Goła konfiguracja silnika pozwala na precyzyjne przełożenie osprzętu z dotychczasowej jednostki, co ułatwia zachowanie zgodności z wyposażeniem pojazdu i ogranicza koszty serwisowe. To rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników flotowych, którzy szukają technicznie sprawdzonej bazy do dalszej zabudowy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1853818
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1853818
• Numery zastępowalne: 1853818, 1749286, 2599334, 6C1Q-6006-GD, 6C1Q6006GD, RM6C1Q-6006-HD, RM6C1Q6006HD, RM6C1Q-6006-HE, RM6C1Q6006HE
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki 2.4 TDCi

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pracy z paliwem typu Diesel, co zapewnia typową dla Transita wysoką elastyczność w zakresie niskich i średnich obrotów. Czterocylindrowa konstrukcja sprzyja równowadze pomiędzy trwałością a ekonomiką eksploatacji, a układ TDCi jest projektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w transporcie dostawczym.

Oznaczenia PHFA / PHFC identyfikują konkretną rodzinę jednostek stosowanych w Fordzie Transit MK7, co ułatwia dobór pod kątem zgodności z fabryczną konfiguracją pojazdu. Goły słupek stanowi solidną bazę do przeniesienia osprzętu, wiązek oraz elementów pomocniczych z aktualnie eksploatowanego silnika, dzięki czemu można zachować oryginalne rozwiązania producenta.

Przeznaczenie i zastosowanie w Ford Transit MK7

Silnik został zaprojektowany z myślą o specyfice pracy samochodów dostawczych Ford Transit MK7, gdzie liczy się odporność na obciążenia, powtarzalne cykle rozruchu oraz praca w zróżnicowanych warunkach drogowych. Jednostka wysokoprężna TDCi dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach, zapewniając stabilną charakterystykę momentu obrotowego.

Goły słupek jest szczególnie korzystnym wyborem w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ uszkodzeniu mechanicznemu, a osprzęt pozostaje w stanie nadającym się do dalszej eksploatacji. Pozwala to zoptymalizować budżet naprawy, zachowując jednocześnie zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami Forda i minimalizując konieczność dodatkowych modyfikacji.

Korzyści z wyboru używanego silnika Ford

Używany silnik z rodziny TDCi to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów pracujących komercyjnie. Zastosowanie jednostki pochodzącej z tej samej linii modelowej ułatwia montaż i skraca czas przestoju pojazdu w warsztacie. Dodatkowo, zachowanie oryginalnej architektury układu napędowego sprzyja bezproblemowej współpracy z istniejącą skrzynią biegów i elektroniką pojazdu.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do zakupu, przydatny będzie ekspercki poradnik omawiający fakty i mity dotyczące rynku wtórnego. Warto zapoznać się z materiałem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, gdzie opisano m.in. procedury doboru po numerach OEM oraz przykładowe proporcje kosztów napraw.

Dobór po numerach i zgodność montażowa

Przy doborze tej jednostki kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po Numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, co pozwala uniknąć problemów przy montażu i uruchomieniu pojazdu. Warto również posiłkować się oznaczeniami PHFA / PHFC, aby dopasować silnik do konkretnej wersji wyposażenia Transita MK7.

Dla dodatkowego bezpieczeństwa zakupu można skorzystać z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji podzespołów po numerach katalogowych i oznaczeniach producenta, opisanych w poradniku jak bezpiecznie kupować części online, weryfikując je po numerach OEM. Takie podejście ogranicza ryzyko nietrafionego doboru i ułatwia współpracę z warsztatem montującym jednostkę.

Rozbudowa i inne Silniki Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.