BMW X1 E84 20dX N47 Silnik N47D20C Nowy Rozrząd

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW X1 E84 20dX N47 Silnik N47D20C Nowy Rozrząd to kompletny słupek wysokoprężny z rodziny N47, przeznaczony do montażu w modelu BMW X1 E84 20dX. Jednostka należy do nowoczesnej generacji silników Diesla BMW, a zastosowanie nowego rozrządu znacząco podnosi jej walory eksploatacyjne i bezpieczeństwo użytkowania. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego silnika z udokumentowaną historią pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2162960-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2162960
• Numery zastępowalne: 11002162960, 2162960, 11002162961, 2162961
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 127111

Charakterystyka techniczna silnika N47D20C

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest konstrukcją wysokoprężną z zapłonem samoczynnym. Zastosowano w nim układ czterech cylindrów w rzędzie, co zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a prostotą obsługi serwisowej. Jednostka N47D20C jest szeroko stosowana w gamie BMW, co przekłada się na dobrą dostępność osprzętu oraz zaplecza serwisowego.

Silnik Diesla tego typu jest projektowany z myślą o efektywnym spalaniu i stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń. Czterocylindrowa architektura sprzyja rozsądnemu zużyciu paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, co jest szczególnie istotne w kompaktowym SUV-ie, jakim jest BMW X1 E84 20dX.

Nowy rozrząd – kluczowy atut eksploatacyjny

Istotną zaletą tej jednostki jest nowy rozrząd, co w przypadku silników z rodziny N47 ma duże znaczenie dla trwałości i bezawaryjności. Wymiana elementów rozrządu ogranicza ryzyko kosztownych awarii, poprawia kulturę pracy oraz zwiększa przewidywalność zachowania silnika w dłuższej perspektywie przebiegu.

Dzięki świeżo zrealizowanej obsłudze rozrządu użytkownik otrzymuje silnik przygotowany do dalszej eksploatacji bez konieczności natychmiastowych, kosztownych interwencji w tym obszarze. To szczególnie korzystne rozwiązanie dla osób planujących intensywne użytkowanie auta lub dłuższe trasy, gdzie stabilność pracy jednostki napędowej ma kluczowe znaczenie.

Przeznaczenie, dopasowanie i parametry użytkowe

Silnik N47D20C jest dedykowany do BMW X1 E84 20dX, co oznacza pełną zgodność konstrukcyjną z układem napędowym tego modelu. Jednostka wysokoprężna dobrze sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i w warunkach autostradowych, oferując korzystny kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią użytkowania.

Przebieg silnika pozwala ocenić jego dotychczasową eksploatację i zaplanować dalsze użytkowanie w oparciu o realne dane, a nie wyłącznie deklaracje. Czterocylindrowa konstrukcja Diesla ułatwia serwisowanie, a szeroka popularność tej jednostki w gamie BMW sprzyja dostępności części eksploatacyjnych i osprzętu.

Dlaczego warto wybrać używany silnik BMW z nowym rozrządem

Zakup używanego silnika z rodziny N47 z już wykonanym rozrządem to rozsądne rozwiązanie kosztowe – pozwala ograniczyć wydatki w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Tego typu wybór jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach powypadkowych, remontach kapitalnych lub wymianie uszkodzonego słupka.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy nowymi a używanymi jednostkami napędowymi, procedury doboru po numerach OEM oraz realne proporcje kosztów, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przed podjęciem decyzji o zakupie.

Rozszerzenie układu napędowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.