Mini Cooper F54 F55 F56 F60 B38C Silnik B38A15A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mini Cooper F54 F55 F56 F60 B38C Silnik B38A15A to oryginalna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do nowoczesnych modeli Mini z rodziny B38. Używany silnik benzynowy o zwartej konstrukcji i trzycylindrowym układzie to atrakcyjne rozwiązanie dla kierowców szukających technicznie dopasowanego zamiennika przy zachowaniu rozsądnych kosztów. Dzięki fabrycznej specyfikacji i zgodności z oznaczeniem B38A15A stanowi solidną bazę do naprawy lub wymiany jednostki napędowej w Twoim Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2450134-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2450134
• Numery zastępowalne: 11002450134, 2450134, 11005A07713, 0507713, 11005A07711, 0507711
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 69 000

Charakterystyka techniczna silnika B38A15A

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny jednostek benzynowych Mini, opartych na trzycylindrowym układzie o kompaktowej budowie. Taka konfiguracja zapewnia korzystny kompromis między dynamiką a ekonomią, a jednocześnie pozwala ograniczyć masę zespołu napędowego i poprawić rozkład obciążeń w komorze silnika.

Jednostka została zaprojektowana do współpracy z układami sterowania i osprzętem stosowanym w modelach Mini Cooper F54, F55, F56 oraz F60, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją pojazdu. Silnik pracuje w oparciu o paliwo benzynowe, co jest spójne z fabryczną konfiguracją tych wersji modelowych i pozwala zachować oryginalne charakterystyki jezdne.

Zastosowanie w modelach Mini Cooper F54, F55, F56, F60

Silnik B38A15A jest przeznaczony do platformy Mini z serii F, obejmującej wersje nadwoziowe F54, F55, F56 oraz F60. Oznacza to możliwość zastosowania go w popularnych odmianach Mini Cooper, gdzie liczy się precyzyjne dopasowanie do fabrycznej architektury pojazdu, zarówno pod względem mechanicznym, jak i elektronicznym.

Dzięki zgodności z oryginalnym oznaczeniem jednostki napędowej oraz obecności dedykowanych numerów części i numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji), silnik może być dobierany w oparciu o dane OEM lub VIN pojazdu. Ułatwia to pracę warsztatu i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowana jednostka znajduje się w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego zespołu napędowego. Deklarowany przebieg silnika jest dostępny w sekcji specyfikacji technicznej i stanowi ważny punkt odniesienia przy planowaniu dalszej eksploatacji oraz ewentualnych prac serwisowych.

Wybór używanego silnika benzynowego Mini z rodziny B38 to rozwiązanie, które często pozwala przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu. Dla świadomych użytkowników i profesjonalnych warsztatów jest to sposób na technicznie poprawną naprawę, bez konieczności rezygnowania z oryginalnej konstrukcji jednostki napędowej.

Dobór po OEM/VIN i wsparcie merytoryczne

Aby prawidłowo dobrać silnik do konkretnego egzemplarza Mini, warto posługiwać się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi, które zostały zestawione w tabeli specyfikacji. Pozwala to zweryfikować zgodność z daną wersją wyposażenia, rocznikiem oraz konfiguracją osprzętu, co jest szczególnie istotne przy nowocześniejszych generacjach Mini.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru po VIN i OEM oraz realnych różnic kosztowych względem nowych części, zapoznaj się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło informacji dla mechaników, doradców serwisowych i świadomych użytkowników.

Silniki Mini – rozbudowa i modernizacja strefy napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, słupki czy inne konfiguracje zespołów napędowych, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mini.

Dla użytkowników, którzy rozważają poprawę osiągów lub modyfikacje w oparciu o używane podzespoły, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, opisujący bezpieczne podejście do modernizacji napędu z wykorzystaniem sprawdzonych komponentów.

Podsumowanie

Mini Cooper F54 F55 F56 F60 B38C Silnik B38A15A to technicznie dopasowana, benzynowa jednostka napędowa z trzycylindrowej rodziny B38, przeznaczona do nowoczesnych modeli Mini. Używany silnik z zachowaną fabryczną specyfikacją stanowi racjonalny wybór dla kierowców i warsztatów, którzy chcą przywrócić sprawność pojazdu, korzystając z oryginalnej konstrukcji i jednocześnie optymalizując koszty naprawy.