BMW F80 M3 F82 M4 F87 LCI M2 S55 Silnik Goły Słupek S55B30A Benzyna S55

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW F80 M3 F82 M4 F87 LCI M2 S55 Silnik Goły Słupek S55B30A Benzyna S55 to sportowa jednostka napędowa z rodziny M, przeznaczona dla wymagających użytkowników szukających mocnego, sześciocylindrowego słupka do zaawansowanych projektów lub profesjonalnej naprawy. Oferowany jest goły słupek silnika, stanowiący solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętem zgodnym z fabryczną specyfikacją modeli M3, M4 oraz M2 LCI. Dzięki temu rozwiązaniu możesz precyzyjnie dobrać pozostałe komponenty pod swoje potrzeby serwisowe lub tuningowe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2455341
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2455341
• Numery zastępowalne: 11002455341, 2455341, 11002433194, 2433194, 11002288662, 2288662
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: S55B30A
• Przebieg: 69 000

Charakterystyka techniczna silnika S55B30A

Silnik z rodziny S55 to nowoczesna, rzędowa jednostka o sześciu cylindrach, zaprojektowana z myślą o wysokiej sprawności i dynamicznej charakterystyce pracy. Konstrukcja oparta na benzynowym układzie zasilania zapewnia szybkie reakcje na gaz, stabilną pracę w szerokim zakresie obrotów oraz duży potencjał do dalszych modyfikacji mechanicznych i elektronicznych.

Jako goły słupek, ten silnik stanowi fundament całego układu napędowego – blok, głowica i podstawowe elementy mechaniczne tworzą spójną bazę, do której można dobrać osprzęt zgodny z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu. Taka forma jest szczególnie korzystna przy profesjonalnych remontach, swapach lub budowie auta torowego, gdzie liczy się pełna kontrola nad doborem komponentów.

Zastosowanie w modelach BMW M

Prezentowany słupek jest przeznaczony do montażu w sportowych modelach serii M, takich jak BMW F80 M3, F82 M4 oraz F87 LCI M2, w których jednostka S55 pełni kluczową rolę w kształtowaniu osiągów. Dzięki spójności konstrukcyjnej z fabrycznymi rozwiązaniami, silnik pozwala na zachowanie właściwej geometrii, kompatybilności z układem napędowym oraz poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu po odpowiednim dopasowaniu osprzętu.

Jednostka benzynowa o sześciu cylindrach idealnie wpisuje się w charakter tych modeli – umożliwia uzyskanie wysokiej mocy, a jednocześnie zachowuje kulturę pracy typową dla rzędowych silników BMW. To rozwiązanie chętnie wybierane zarówno przez warsztaty specjalizujące się w marce, jak i przez entuzjastów budujących projekty o wyraźnie sportowym profilu.

Korzyści z wyboru używanego słupka S55

Wybór używanego słupka silnika z rodziny S55 to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW. Otrzymujesz bazę zgodną z fabrycznymi założeniami inżynierów M, co ułatwia późniejszy montaż, strojenie oraz serwis. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy wymianie uszkodzonej jednostki, gdy zależy Ci na zachowaniu właściwej specyfikacji pojazdu bez konieczności inwestowania w kompletny, nowy zespół napędowy.

Silnik benzynowy z sześcioma cylindrami zapewnia szerokie możliwości konfiguracji – od seryjnej odbudowy po projekty zorientowane na wyższą moc, przy zachowaniu odpowiednich procedur warsztatowych. To elastyczna baza, która pozwala dopasować poziom inwestycji do planowanego zastosowania auta, niezależnie czy będzie to codzienna eksploatacja, czy intensywne użytkowanie torowe.

Przeznaczenie dla profesjonalnych warsztatów i entuzjastów

Ten słupek silnika z kategorii Silniki jest szczególnie polecany dla wyspecjalizowanych serwisów BMW oraz użytkowników świadomie planujących remont lub swap jednostki napędowej. Goła konfiguracja wymaga przeniesienia lub doboru osprzętu, ale w zamian daje pełną kontrolę nad jakością zastosowanych komponentów – od układu doładowania, przez wtrysk, aż po układ chłodzenia i smarowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, bloki czy głowice, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Wiedza i wsparcie przy wyborze jednostki BMW

Przy planowaniu zakupu jednostki napędowej BMW warto znać typowe problemy konstrukcyjne poszczególnych serii, aby odpowiednio zaplanować zakres prac serwisowych i budżet. Pomocny może być poradnik po awaryjnych jednostkach, który omawia newralgiczne punkty i wskazuje, na co zwrócić uwagę przy oględzinach oraz montażu. Więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pozwoli lepiej zrozumieć specyfikę jednostek tej marki.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego w swoim projekcie BMW i chcesz poznać argumenty przemawiające za takim rozwiązaniem, zajrzyj do materiału Części używane do BMW – czy warto? Najważniejsze korzyści dla fanów marki. To dobre uzupełnienie wiedzy przy planowaniu zakupu używanego słupka S55 i pozostałych elementów układu napędowego.