BMW F20 F21 114d 116d B37 Silnik B37D15A 48 tys km

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW F20 F21 114d 116d B37 Silnik B37D15A to oryginalna jednostka napędowa z rodziny B37, przeznaczona do kompaktowych modeli BMW serii 1 z silnikiem wysokoprężnym. Umiarkowany przebieg oraz nowoczesna konstrukcja trzylitrowego diesla czynią ten silnik atrakcyjną bazą do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki w Twoim samochodzie. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej technologii BMW i chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2455607-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2455607
• Numery zastępowalne: 11002455607, 2455607, 11002406030, 2406030
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 48270

Charakterystyka techniczna silnika B37D15A

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny jednostek BMW B37, zaprojektowanych z myślą o efektywności i niskim zużyciu paliwa. Konstrukcja oparta na trzech cylindrach zapewnia korzystny kompromis między kulturą pracy a masą zespołu napędowego, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i dobrą elastyczność w typowych warunkach drogowych.

Jednostka jest przystosowana do zasilania olejem napędowym, co w połączeniu z architekturą B37 pozwala na uzyskanie korzystnych parametrów spalania i stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń. Silnik został opracowany z myślą o zastosowaniu w modelach BMW F20 i F21 w wersjach 114d oraz 116d, dzięki czemu stanowi właściwy wybór przy wymianie jednostki w tych konfiguracjach nadwozia i mocy.

Przebieg tej jednostki jest relatywnie niski jak na silnik wysokoprężny, co w praktyce oznacza mniejsze zużycie elementów ruchomych w porównaniu z egzemplarzami o znacznie większym przebiegu. Dla warsztatów i użytkowników planujących dłuższą eksploatację pojazdu jest to istotny argument techniczny.

Zastosowanie w BMW F20 F21 114d 116d

Silnik B37D15A został fabrycznie przewidziany do współpracy z układami napędowymi BMW serii 1 generacji F20 i F21 w wersjach 114d oraz 116d. Oznacza to dopasowanie pod względem mocowań, osprzętu oraz integracji z elektroniką pojazdu w tych konfiguracjach modelowych. Dla serwisów specjalizujących się w marce BMW jest to wygodna baza do przeprowadzenia wymiany jednostki bez konieczności głębokich modyfikacji konstrukcyjnych.

W praktyce taki silnik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy projektach odtworzeniowych, gdzie priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu. Zastosowanie jednostki z tej samej rodziny pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy, charakterystykę momentu obrotowego oraz kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterującym.

Korzyści z wyboru używanego silnika BMW B37

Wybór używanego silnika z rodziny B37 do BMW F20/F21 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych i ekonomicznych. Do najważniejszych należą:

• zachowanie oryginalnej architektury napędu BMW bez konieczności adaptacji jednostek z innych serii,
• możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury serwisowej i diagnostycznej przeznaczonej dla silników B37,
• niższy koszt całkowity naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki,
• spójność z fabrycznymi parametrami pracy, co ułatwia późniejszą obsługę serwisową.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW taki silnik stanowi solidną bazę do profesjonalnej regeneracji lub montażu, a dla użytkownika końcowego – szansę na przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy zachowaniu właściwej charakterystyki jazdy.

Strefa silnika i kompatybilne elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Wsparcie merytoryczne i wiedza o jednostkach BMW

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto znać typowe problemy i specyfikę silników stosowanych w poszczególnych generacjach BMW. Pomocny może być materiał opisujący newralgiczne konstrukcje w popularnych modelach – dobrym punktem odniesienia jest artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, na jakie aspekty techniczne zwracać uwagę przy wyborze i eksploatacji jednostek napędowych tej marki.

Jeżeli rozważasz dalszą optymalizację osiągów po wymianie silnika, możesz również sięgnąć po praktyczne wskazówki dotyczące modyfikacji napędu, opisane w poradniku Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami. Pozwoli to lepiej zaplanować ewentualne zmiany w granicach bezpiecznej eksploatacji jednostki B37.

Podsumowanie

BMW F20 F21 114d 116d B37 Silnik B37D15A to rozsądny wybór dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić pełną sprawność napędu w kompaktowych modelach BMW serii 1 z silnikiem wysokoprężnym. Nowoczesna konstrukcja trzylitrowego diesla, dopasowanie do konkretnych wersji nadwozia oraz korzystny przebieg sprawiają, że jest to technicznie uzasadniona baza do wymiany jednostki napędowej z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy pojazdu.