BMW X5 F15 25dX Silnik Kompletny B47 B47D20B 231KM Nowy Rozrząd

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW X5 F15 25dX Silnik Kompletny B47 B47D20B 231KM Nowy Rozrząd to kompletny zespół napędowy z rodziny B47, przeznaczony do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW. Używana jednostka z zachowanym, fabrycznym charakterem pracy oraz nowym rozrządem stanowi atrakcyjne rozwiązanie przy profesjonalnej naprawie lub konwersji napędu w modelu X5 F15 25dX. To propozycja dla użytkowników oczekujących technicznie dopracowanego silnika Diesla, przygotowanego do dalszej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2455633-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2455633
• Numery zastępowalne: 11002473184, 11002455633, 2473184, 2455633
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: B47 B47D20B
• Przebieg: 109000

Charakterystyka techniczna jednostki B47 B47D20B

Silnik należy do nowej generacji czterocylindrowych jednostek wysokoprężnych BMW, zaprojektowanych z myślą o efektywności i kulturze pracy. Konfiguracja oparta na czterech cylindrach sprzyja zwartej budowie, a nowoczesna architektura B47 zapewnia dobrą równowagę pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa. Zastosowanie technologii wysokociśnieniowego wtrysku oleju napędowego pozwala na precyzyjne dawkowanie paliwa i stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów.

Wersja przygotowana do BMW X5 F15 25dX jest zoptymalizowana pod kątem masy pojazdu typu SUV oraz napędu xDrive, co przekłada się na odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego i elastyczność w codziennej jeździe. Nowy rozrząd ogranicza ryzyko typowych usterek związanych z wyeksploatowanymi elementami układu rozrządu i podnosi bezpieczeństwo dalszej eksploatacji.

Zastosowanie w BMW X5 F15 25dX

Oferowany silnik jest przeznaczony do montażu w BMW X5 F15 w wersji 25dX, gdzie współpracuje z napędem na cztery koła oraz automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja jednostki B47 B47D20B została opracowana z myślą o dynamicznej, ale jednocześnie ekonomicznej jeździe, co sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.

Silnik jako kompletny zespół napędowy ułatwia proces wymiany w wyspecjalizowanych serwisach, skracając czas postoju pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury jednostki napędowej możliwe jest zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz kompatybilności z elektroniką pojazdu.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Wybór kompletnego, używanego silnika z nowym rozrządem to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest spójność z oryginalną specyfikacją producenta, co ułatwia integrację z istniejącymi systemami pojazdu.

Przebieg jednostki jest istotnym parametrem przy ocenie potencjału dalszej eksploatacji – w tym przypadku silnik oferuje rozsądny kompromis pomiędzy zużyciem a opłacalnością zakupu. Kategoria Silniki obejmuje elementy o kluczowym znaczeniu dla niezawodności pojazdu, dlatego wybór kompletnego zespołu napędowego jest często preferowany przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW.

Dobór po OEM i wsparcie techniczne

Przy doborze jednostki napędowej do konkretnego egzemplarza BMW X5 F15 25dX kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz numeru części OEM z dokumentacją pojazdu lub danymi z systemu serwisowego. Właściwe dopasowanie eliminuje problemy z kompatybilnością osprzętu, wiązek elektrycznych oraz sterowników.

Dla użytkowników i warsztatów, które chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru po VIN i OEM oraz realnych różnic kosztowych, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia praktyczne aspekty zakupu używanych silników, co ułatwia podjęcie świadomej decyzji.

Rozszerzenie modernizacji w obrębie jednostki napędowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.