BMW F30 F31 F34 335dx F32 F33 F36 435dx Silnik Goły Słupek N57D30B N57Z

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW F30 F31 F34 335dx F32 F33 F36 435dx Silnik Goły Słupek N57D30B N57Z to używany, fabryczny słupek jednostki wysokoprężnej BMW z rodziny N57, przeznaczony do modeli serii 3 i 4 z napędem xDrive. Goła baza silnika stanowi solidny fundament do profesjonalnej odbudowy lub przekładki, pozwalając wykorzystać istniejące osprzęty i zachować pełną zgodność z fabryczną architekturą pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które szukają technicznie dopasowanego komponentu zamiast kosztownej kompletnej jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2461208
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2461208
• Numery zastępowalne: 2461208, 11002461208
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 60 000

Charakterystyka techniczna słupka N57D30B / N57Z

Prezentowany słupek należy do rodziny nowoczesnych silników wysokoprężnych BMW N57, zaprojektowanych z myślą o dynamicznej jeździe i wysokiej kulturze pracy. Konstrukcja oparta na sześciocylindrowym układzie rzędowym zapewnia dobrą równowagę, ograniczone wibracje oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem. Jednostka jest przygotowana do współpracy z osprzętem dedykowanym dla wersji 335d xDrive oraz 435d xDrive, co ułatwia zachowanie fabrycznych parametrów pracy po przełożeniu.

Silnik jako goły słupek jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy dotychczasowy blok uległ uszkodzeniu mechanicznemu, a pozostałe elementy osprzętu nadają się do dalszego wykorzystania. Pozwala to zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując konfigurację zgodną z oryginalnym wyposażeniem pojazdu.

Zastosowanie w modelach BMW serii 3 i 4

Oferowany słupek jest przeznaczony do montażu w pojazdach BMW serii 3 F30, F31, F34 335d xDrive oraz serii 4 F32, F33, F36 435d xDrive, gdzie fabrycznie stosowane są jednostki z rodziny N57. Dzięki temu możliwe jest zachowanie właściwej charakterystyki pracy układu napędowego, bez konieczności wprowadzania ingerencji w konstrukcję nadwozia czy układ przeniesienia napędu.

W praktyce oznacza to, że warsztat lub użytkownik może wykorzystać istniejące elementy, takie jak osprzęt silnika, układ dolotowy, wydechowy czy sterowanie, a słupek pełni rolę podstawy mechanicznej. Takie podejście jest szczególnie przydatne przy naprawach powypadkowych lub po awariach mechanicznych bloku.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka z rodziny N57 to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowej jednostki, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Umiarkowany przebieg tej jednostki sprzyja dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i serwisie wstępnym (wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola osprzętu).

Silnik wysokoprężny w układzie R6 dobrze sprawdza się zarówno w codziennej jeździe, jak i w warunkach autostradowych, gdzie liczy się stabilna praca przy wyższych obciążeniach. Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW taki słupek jest atrakcyjną bazą do profesjonalnej regeneracji lub przekładki, pozwalając zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Aby lepiej zrozumieć ekonomiczne i techniczne aspekty zakupu używanej jednostki napędowej, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM, typowe procedury warsztatowe oraz proporcje kosztów względem nowych części.

Przeznaczenie dla profesjonalnych napraw i modernizacji

Ten słupek z kategorii Silniki jest szczególnie polecany dla serwisów niezależnych oraz warsztatów specjalizujących się w marce BMW, które realizują kompleksowe naprawy układu napędowego. Umożliwia on wykonanie zaawansowanych prac, takich jak pełna odbudowa jednostki, konwersja na inną wersję mocy w obrębie tej samej rodziny silników czy przywrócenie sprawności po poważnej awarii mechanicznej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Podsumowanie

BMW F30 F31 F34 335dx F32 F33 F36 435dx Silnik Goły Słupek N57D30B N57Z to technicznie zaawansowana baza do napraw i rekonstrukcji układu napędowego w modelach serii 3 i 4 z napędem xDrive. Używany słupek pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej, co jest szczególnie istotne dla wymagających użytkowników oraz warsztatów dbających o zgodność z oryginalną specyfikacją BMW. Dzięki przemyślanej konstrukcji R6 Diesel i możliwości wykorzystania istniejącego osprzętu, produkt stanowi praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnych realizacji serwisowych.