BMW G30 530e Silnik Kompletny B48B20A B48X Nowy Rozrząd

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW G30 530e Silnik Kompletny B48B20A B48X Nowy Rozrząd to kompletny zespół napędowy z rodziny B48, przeznaczony do hybrydowej wersji BMW serii 5 G30 530e. Jednostka benzynowa o czterocylindrowej konstrukcji, wyposażona w nowy rozrząd, stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w samochodach BMW opartych na tej platformie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2469211-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2469211
• Numery zastępowalne: 2469211, 11002469211, 2469212, 11002469212
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: B48B20A B48X
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna silnika B48B20A / B48X

Silnik z rodziny B48 to nowoczesna, czterocylindrowa jednostka benzynowa z bezpośrednim wtryskiem, stosowana w wielu modelach BMW najnowszych generacji. W wersji dedykowanej do BMW G30 530e współpracuje z układem hybrydowym, zapewniając sprawne połączenie napędu spalinowego z elektrycznym. Konstrukcja oparta na zwartej architekturze modułowej ułatwia serwis, a kompletny osprzęt silnika pozwala na sprawną adaptację w pojeździe, o ile zachowana jest zgodność kodu silnika oraz sterowania.

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowana jednostka jest przeznaczona przede wszystkim do BMW serii 5 G30 w wersji 530e, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu w układzie hybrydowym plug‑in. Kod silnika B48B20A / B48X jest kluczowy przy doborze, dlatego przed zakupem zalecana jest weryfikacja zgodności z aktualnie zamontowanym silnikiem oraz sterownikiem silnika w pojeździe. Dzięki zastosowaniu rodziny B48, jednostka ta bywa również wykorzystywana w innych modelach BMW opartych na tej samej architekturze, przy zachowaniu odpowiednich różnic w osprzęcie i oprogramowaniu.

Stan, przebieg i zalety nowego rozrządu

Silnik pochodzi z rynku wtórnego i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do możliwości naprawy pojazdu. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień eksploatacji jednostki, a kluczową zaletą jest nowo wykonany rozrząd, który znacząco redukuje ryzyko awarii typowych dla jednostek z dużym przebiegiem. Wymiana rozrządu to jedna z bardziej wymagających i kosztownych operacji serwisowych, dlatego jego świeży montaż stanowi realną wartość dodaną dla użytkownika planującego dłuższą eksploatację auta.

Korzyści z montażu kompletnego silnika

Zastosowanie kompletnego silnika B48B20A / B48X w BMW G30 530e pozwala na:

• ograniczenie czasu przestoju pojazdu dzięki wymianie całej jednostki zamiast naprawy element po elemencie,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika i współpracy z układem hybrydowym,
• łatwiejszą diagnostykę po montażu – większość parametrów pracy można szybko zweryfikować testerem serwisowym BMW,
• optymalizację kosztów naprawy w porównaniu z zakupem nowej jednostki z sieci autoryzowanej.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to rozwiązanie pozwalające na sprawne przywrócenie pełnej funkcjonalności pojazdu przy zachowaniu wysokiego poziomu niezawodności.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie merytoryczne

Przy doborze używanego silnika kluczowe jest porównanie kodu jednostki, wersji osprzętu oraz oprogramowania sterownika. Warto skorzystać z procedur doboru po VIN i numerach OEM, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. Szczegółowe omówienie tego procesu, wraz z przykładami i analizą kosztów, znajdziesz w eksperckim poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga świadomie podjąć decyzję o zakupie używanego zespołu napędowego.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.