Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR to jednostka wysokoprężna z kategorii Silniki, przeznaczona dla wymagających użytkowników oczekujących solidnej bazy do naprawy lub wymiany napędu. Używany silnik diesla o czterocylindrowej konstrukcji stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla właścicieli Chryslera, którzy szukają technicznie dopasowanego komponentu zamiast kosztownej regeneracji starej jednostki. To praktyczny wybór dla warsztatów i klientów indywidualnych, nastawionych na rzeczowe parametry i realną funkcjonalność.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5170769AA-1
• Marka: Chrysler OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5170769AA
• Numery zastępowalne: 5170769AA, 5170 769AA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 101 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do grupy wysokoprężnych jednostek napędowych Chryslera, zaprojektowanych z myślą o stabilnej pracy w samochodzie rodzinnym o dużej masie. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a ekonomią eksploatacji. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, co przekłada się na sprawne przyspieszanie ciężkiego vana oraz komfortową jazdę z pełnym obciążeniem.

Silnik ENR w wersji 2.8 CRD o mocy 150 KM jest znany z przewidywalnej charakterystyki pracy i dobrze udokumentowanej obsługi serwisowej. Dzięki temu warsztaty mają łatwy dostęp do procedur montażowych i eksploatacyjnych, a użytkownik może liczyć na sprawdzone rozwiązania techniczne bez eksperymentowania z nietypowymi zamiennikami.

Przeznaczenie i dopasowanie do Chrysler Grand Voyager

Jednostka została opracowana z myślą o zastosowaniu w modelu Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM, co oznacza fabryczne dopasowanie pod względem mocowań, układu zasilania oraz współpracy z osprzętem pojazdu. Dla warsztatu oznacza to możliwość montażu w oparciu o standardowe punkty mocujące i seryjne rozwiązania konstrukcyjne, bez konieczności przeróbek czy adaptacji spoza dokumentacji producenta.

Silnik jako element z kategorii Silniki stanowi kluczowy komponent całego układu napędowego, dlatego jego właściwy dobór pod kątem modelu, wersji mocy i typu paliwa ma bezpośredni wpływ na późniejszą bezawaryjną eksploatację. Używana jednostka ENR może być wykorzystana zarówno przy klasycznej wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy większych projektach naprawczych, gdzie liczy się spójność z oryginalną konfiguracją pojazdu.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik oferowany jest jako używany, co w praktyce oznacza, że przeszedł już określony cykl pracy w pojeździe, ale nadal może stanowić wartościową bazę do dalszej eksploatacji lub ewentualnej regeneracji. Deklarowany przebieg pozwala ocenić orientacyjny stopień zużycia podzespołów wewnętrznych i zaplanować zakres prac serwisowych po montażu, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola elementów osprzętu.

Dla wielu użytkowników i warsztatów wybór używanego silnika jest rozsądną alternatywą wobec zakupu nowej jednostki lub pełnej odbudowy starego motoru. Pozwala to znacząco ograniczyć koszty przy zachowaniu kompatybilności z fabryczną konfiguracją Chryslera Grand Voyager, co jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, np. w zastosowaniach rodzinnych lub flotowych.

Korzyści z wyboru używanego silnika diesla

Decydując się na używany silnik wysokoprężny do Chryslera, zyskujesz kilka praktycznych korzyści:

• możliwość szybkiej wymiany uszkodzonej jednostki bez długotrwałej regeneracji,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy napędu w modelu Grand Voyager,
• racjonalny poziom kosztów w stosunku do wartości pojazdu,
• dostęp do dobrze znanej konstrukcji, z szeroko opisaną obsługą serwisową.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak w praktyce wygląda dobór i eksploatacja takich komponentów, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. kwestie doboru po numerach OEM oraz realne proporcje kosztów napraw.

Silniki Chrysler – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Chrysler i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Chrysler.

Przy większych projektach serwisowych, obejmujących wymianę kilku podzespołów w jednym czasie, pomocne może być również podejście oparte na jednym, dobrze zaopatrzonym magazynie. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?, który pokazuje, jak ograniczyć przestoje pojazdu podczas naprawy.