Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR to kompletna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do wersji wysokoprężnej popularnego vana marki Chrysler. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego silnika Diesla o stabilnych parametrach pracy i konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem trwałości oraz ekonomii eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5170769AA
• Marka: Chrysler OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5170769AA
• Numery zastępowalne: 5170769AA, 5170 769AA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 101 000

Charakterystyka techniczna jednostki 2.8 CRD ENR

Silnik ENR zastosowany w modelu Grand Voyager 2.8 CRD to czterocylindrowa jednostka wysokoprężna, zaprojektowana z myślą o połączeniu przyzwoitej dynamiki z rozsądnym zużyciem paliwa. Układ czterech cylindrów w połączeniu z zasilaniem olejem napędowym zapewnia równomierną pracę, dobrą elastyczność w dolnym i średnim zakresie obrotów oraz charakterystykę odpowiednią do cięższego nadwozia typu van.

Dzięki nowoczesnej, jak na swoją generację, architekturze silnik dobrze współpracuje z automatycznymi i manualnymi skrzyniami biegów stosowanymi w Grand Voyagerze, umożliwiając płynne przyspieszanie i komfortową jazdę w trasie oraz w mieście. Konstrukcja Diesla sprzyja także stabilnemu momentowi obrotowemu, co jest istotne przy pełnym obciążeniu pojazdu lub holowaniu przyczepy.

Przeznaczenie i zastosowanie w Chrysler Grand Voyager

Oferowany silnik jest dedykowany do Chryslera Grand Voyagera w wersji 2.8 CRD o mocy 150 KM, co czyni go właściwym wyborem przy wymianie zużytej lub uszkodzonej jednostki napędowej w tym konkretnym modelu. Zastosowanie jednostki zgodnej z fabryczną specyfikacją ułatwia montaż, integrację z instalacją elektryczną pojazdu oraz współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika.

Takie dopasowanie pozwala zachować oryginalną charakterystykę pracy napędu, bez konieczności wprowadzania kosztownych przeróbek mechanicznych czy elektronicznych. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to krótszy czas postoju auta oraz mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością podzespołów.

Korzyści z wyboru używanego silnika Diesla Chrysler

Jednostka wysokoprężna 2.8 CRD w wersji ENR jest ceniona za rozsądną trwałość oraz możliwość dalszej eksploatacji przy odpowiedniej obsłudze serwisowej. Używany silnik z zachowanym, udokumentowanym przebiegiem pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy jednoczesnym zachowaniu poprawnych parametrów pracy.

Dodatkową zaletą jest możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury serwisowej – wiele warsztatów ma doświadczenie z tą konstrukcją, co ułatwia montaż, diagnostykę oraz późniejsze przeglądy. Dla właścicieli starszych egzemplarzy Grand Voyagera to często najbardziej racjonalny sposób na przedłużenie życia pojazdu bez nadmiernego obciążania budżetu.

Silniki Chrysler – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Chryslerze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, słupki czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Chrysler.

Wiedza techniczna i części z demontażu – jak optymalizować koszty

Przy podejmowaniu decyzji o wymianie jednostki napędowej warto znać typowe problemy konstrukcyjne różnych silników i ich wpływ na koszty eksploatacji. Dobrym punktem odniesienia może być analiza innych popularnych modeli – praktyczne porównanie znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak konkretne rozwiązania techniczne przekładają się na późniejsze wydatki serwisowe.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie podzespołów z rynku wtórnego przy naprawie starszego auta, pomocny będzie również poradnik jak skutecznie korzystać z części z demontażu, gdy w ASO brakuje elementów do starszych modeli. Pozwoli to lepiej zaplanować budżet naprawy i świadomie wybrać używany silnik Diesla do Twojego Chryslera Grand Voyagera.