Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR to kompletny zespół napędowy z kategorii Silniki, przeznaczony do pojazdów marki Chrysler wyposażonych w wysokoprężną jednostkę 2.8 CRD. Używany silnik ENR stanowi solidną bazę do profesjonalnej wymiany napędu, pozwalając przywrócić sprawność auta przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji jest to rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów oraz świadomych użytkowników szukających technicznie dopasowanego komponentu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 68004104AA
• Marka: Chrysler OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 68004104AA
• Numery zastępowalne: 68004104AA, 68004 104AA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki ENR

Silnik ENR zastosowany w modelu Grand Voyager 2.8 CRD to wysokoprężna jednostka o zoptymalizowanej kulturze pracy, zaprojektowana z myślą o długich przebiegach i stabilnym momencie obrotowym w niskim i średnim zakresie obrotów. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia korzystny kompromis pomiędzy osiągami a ekonomią eksploatacji, co jest szczególnie istotne w cięższych, rodzinnych vanach segmentu Grand Voyager.

Układ zasilania oparty na paliwie typu Diesel pozwala na uzyskanie charakterystycznej dla tej technologii elastyczności oraz przewidywalnej reakcji na obciążenie, co przekłada się na komfortową jazdę zarówno w trasie, jak i w ruchu miejskim. Jednostka została zaprojektowana jako silnik o mocy 150 KM, co w praktyce zapewnia odpowiednią rezerwę mocy do bezpiecznego wyprzedzania i jazdy z pełnym obciążeniem.

Zastosowanie w Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150KM Silnik ENR jest dedykowany do montażu w pojazdach Grand Voyager wyposażonych fabrycznie w jednostkę 2.8 CRD, co ułatwia zachowanie pełnej kompatybilności z fabryczną instalacją elektryczną, osprzętem oraz układem przeniesienia napędu. Dzięki temu silnik stanowi praktyczne rozwiązanie przy poważniejszych uszkodzeniach dotychczasowej jednostki, takich jak awarie mechaniczne czy problemy z kompresją.

Oferowany egzemplarz, jako element z kategorii Silniki, sprawdzi się zarówno w przypadku standardowej wymiany, jak i przy projektach renowacyjnych, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji modelu. Jednostka wysokoprężna tego typu jest szczególnie ceniona wśród użytkowników ceniących stabilne osiągi, przewidywalne zużycie paliwa oraz możliwość komfortowego pokonywania długich dystansów.

Korzyści z wyboru używanego silnika ENR

Wybór używanego silnika ENR do Grand Voyagera 2.8 CRD 150KM pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu zgodności z oryginalnym projektem producenta. Dla warsztatów oznacza to możliwość zaoferowania klientowi atrakcyjnego cenowo rozwiązania, a dla użytkownika – realną szansę na przywrócenie pełnej sprawności pojazdu bez konieczności rezygnacji z dotychczasowej konfiguracji auta.

Silnik wysokoprężny z czterema cylindrami jest konstrukcją dobrze znaną w środowisku serwisowym, co ułatwia diagnostykę, obsługę i ewentualne dalsze prace serwisowe. Dodatkową zaletą jest fakt, że jednostka pochodzi z pojazdu seryjnego, dzięki czemu zachowuje fabryczne parametry pracy, istotne z punktu widzenia trwałości oraz kompatybilności z układem sterowania silnikiem.

Stan, przebieg i przydatność serwisowa

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i podstawowej weryfikacji serwisowej. Deklarowany przebieg jednostki jest istotną informacją dla mechaników planujących dalsze czynności obsługowe, takie jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola kluczowych podzespołów.

Dla profesjonalnych warsztatów oraz świadomych użytkowników jest to dobra baza do przeprowadzenia kompleksowej wymiany napędu, z możliwością dalszego dostosowania jednostki do indywidualnych wymagań eksploatacyjnych. Używany silnik ENR pozwala na zachowanie spójności z fabryczną konfiguracją Grand Voyagera, co ułatwia późniejszą obsługę i diagnostykę w standardowych systemach serwisowych.

Silniki Chrysler – rozbudowa i modernizacja strefy napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Chryslerze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Chrysler.

Wiedza techniczna i rozwój projektu

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto poszerzyć wiedzę o typowych problemach konstrukcyjnych nowoczesnych silników, aby lepiej ocenić stan kupowanego komponentu i zaplanować profilaktyczne działania serwisowe. Dobrym punktem odniesienia może być analiza doświadczeń z innych marek – przykładowo, w artykule poświęconym jednostkom napędowym BMW serii 3 E90 omówiono, jak konkretne rozwiązania konstrukcyjne wpływają na trwałość i koszty eksploatacji. Z tego względu warto zapoznać się z materiałem: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!

Jeżeli rozważasz dalsze modyfikacje osiągów lub chcesz lepiej zrozumieć możliwości bezpiecznego tuningu jednostek wysokoprężnych z rynku wtórnego, pomocny może być praktyczny poradnik opisujący zwiększanie mocy z wykorzystaniem używanych komponentów. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule: Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami