BMW X5 E53 3.0i Benzyna M54 231KM Silnik Goły Słupek 306S3

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW X5 E53 3.0i Benzyna M54 231KM Silnik Goły Słupek 306S3 to propozycja dla użytkowników poszukujących solidnej jednostki napędowej w formie gołego słupka, przeznaczonej do profesjonalnej naprawy lub wymiany w obszarze silnika. Oferowany element pochodzi z kategorii Silniki i stanowi bazę do dalszego kompletowania osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji kodu silnika jest to rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów oraz świadomych użytkowników BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7505188
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0303875
• Numery zastępowalne: 11007505188, 7505188, 11007505186, 7505186, 11007505189, 7505189, 11007505187, 7505187
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 306S3
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany słupek silnika został zaprojektowany do pracy z paliwem typu benzyna, co zapewnia charakterystyczną dla tej jednostki kulturę pracy i odpowiednią dynamikę w codziennym użytkowaniu. Konfiguracja z sześcioma cylindrami sprzyja równomiernemu rozwijaniu mocy oraz płynnemu przyspieszaniu, co jest szczególnie cenione w modelu BMW X5 E53.

Oznaczenie kodu silnika pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu, minimalizując ryzyko niezgodności montażowej. Goły słupek stanowi fundament do dalszej zabudowy osprzętem, co daje warsztatowi pełną kontrolę nad doborem komponentów towarzyszących i umożliwia elastyczne dopasowanie do istniejącej instalacji w samochodzie.

Korzyści z zastosowania gołego słupka silnika

Zastosowanie gołego słupka w BMW X5 E53 jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub wymaga kompleksowej odbudowy. Taki wariant pozwala:

• wykorzystać sprawdzony, kompletny blok z układem cylindrów jako bazę remontową,
• przenieść istniejący osprzęt z poprzedniego silnika, zachowując kompatybilność z instalacją elektryczną i sterownikiem,
• lepiej kontrolować koszty naprawy poprzez dobór nowych lub używanych elementów dodatkowych według potrzeb,
• zachować oryginalny charakter pracy jednostki napędowej typowy dla BMW z tej generacji.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW taki słupek jest wygodnym punktem wyjścia do profesjonalnej odbudowy jednostki napędowej, z możliwością indywidualnego podejścia do osprzętu i układu sterowania.

Stan, pochodzenie i dopasowanie do BMW

Oferowany element jest używany, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Jednostka pochodzi z pojazdu marki BMW, dzięki czemu zachowane są fabryczne punkty mocowania oraz geometria zgodna z nadwoziem X5 E53. Przebieg silnika pozwala na dalszą eksploatację po prawidłowym montażu i zastosowaniu odpowiednich procedur serwisowych, takich jak wymiana płynów eksploatacyjnych i elementów uszczelniających.

Dla prawidłowego doboru zaleca się weryfikację zgodności po numerze VIN pojazdu oraz porównanie kodu silnika z aktualnie zamontowaną jednostką. Takie podejście ogranicza ryzyko problemów montażowych i ułatwia integrację z istniejącym układem sterowania.

Silniki BMW – rozbudowa i kompatybilność

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Przy pracy z jednostkami napędowymi szczególnie istotne jest prawidłowe dopasowanie po numerach katalogowych oraz kodzie silnika. Właściwy dobór pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, układu chłodzenia czy sterowania. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku wtórnego i świadomie zdecydować się na używany słupek, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Podsumowanie zastosowania w BMW X5 E53

BMW X5 E53 3.0i Benzyna M54 231KM Silnik Goły Słupek 306S3 to rozwiązanie skierowane do użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić sprawność pojazdu przy zachowaniu charakterystyki oryginalnej jednostki napędowej. Konfiguracja benzynowa z sześcioma cylindrami zapewnia odpowiednią kulturę pracy, a forma gołego słupka umożliwia elastyczne kompletowanie osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnego egzemplarza auta. To praktyczna baza do profesjonalnej naprawy, pozwalająca zoptymalizować koszty i jednocześnie utrzymać właściwe parametry pracy silnika w BMW X5 E53.