BMW E60 E61 Silnik 525d Diesel M57N 256D2177KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW E60 E61 Silnik 525d Diesel M57N to sprawdzona jednostka napędowa z rodziny M57, przeznaczona do modeli serii 5 z silnikiem wysokoprężnym. Oferuje charakterystyczną dla tej konstrukcji kulturę pracy rzędowej szóstki, wysoką trwałość oraz stabilne parametry eksploatacyjne. To propozycja dla użytkowników szukających technicznie dopracowanego silnika do swojego BMW z napędem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7789800-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7789800
• Numery zastępowalne: 11007789801, 7789801, 11007789800, 7789800
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki M57N 525d

Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje popularną w BMW konstrukcję rzędową z sześcioma cylindrami. Układ cylindrów zapewnia dobrą równowagę, ograniczone wibracje oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem, co przekłada się na komfort jazdy zarówno w trasie, jak i w codziennym użytkowaniu.

Jednostka pracuje w oparciu o paliwo typu Diesel, co pozwala na uzyskanie korzystnego stosunku zużycia paliwa do osiągów. Wersja 525d z rodziny M57N jest ceniona na rynku wtórnym za stabilną charakterystykę momentu obrotowego, elastyczność w średnim zakresie obrotów oraz dobrą współpracę z fabrycznymi układami sterowania BMW.

Przeznaczenie i zastosowanie w BMW E60 / E61

Silnik został zaprojektowany z myślą o modelach BMW serii 5 generacji E60 (limuzyna) oraz E61 (kombi), w wersji 525d. Dzięki temu stanowi odpowiedni wybór przy wymianie jednostki napędowej w samochodach wyposażonych fabrycznie w silnik M57N o tej specyfikacji. Konstrukcja jest kompatybilna z architekturą komory silnika tych modeli, co ułatwia montaż w miejsce zużytej lub uszkodzonej jednostki.

Rzędowy układ sześciu cylindrów dobrze współpracuje z fabrycznymi skrzyniami biegów BMW stosowanymi w 525d, zapewniając płynne rozwijanie mocy i przewidywalne reakcje na gaz. To rozwiązanie chętnie wybierane zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowa jest zgodność z oryginalną specyfikacją pojazdu.

Korzyści z wyboru używanego silnika BMW 525d M57N

Jednostki M57N są znane z solidnej konstrukcji, co sprawia, że używany silnik może być racjonalnym wyborem ekonomicznym. Rzędowa szóstka Diesla BMW oferuje dobrą trwałość przy prawidłowej eksploatacji i serwisowaniu, a dostępność części serwisowych oraz wiedzy warsztatowej na rynku jest szeroka. Dzięki temu naprawy i obsługa tej jednostki są dobrze rozpoznane przez wyspecjalizowane serwisy.

Wybór używanego silnika pozwala znacząco obniżyć koszt przywrócenia sprawności samochodu w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Dla wielu użytkowników BMW E60/E61 525d to rozsądny kompromis między nakładami finansowymi a zachowaniem oryginalnej charakterystyki jazdy, z jakiej znane są wysokoprężne szóstki BMW.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę zakupu używanej jednostki napędowej, procedury doboru po numerach OEM oraz realne różnice kosztowe względem nowych części, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł pomaga podejść do zakupu silnika w sposób uporządkowany i oparty na danych.

Eksploatacja, montaż i dobór zamiennika

Silnik BMW 525d M57N jako jednostka wysokoprężna wymaga stosowania odpowiedniej jakości paliwa oraz regularnej obsługi serwisowej, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcji. Rzędowy układ sześciu cylindrów sprzyja równomiernemu obciążeniu elementów mechanicznych, co przy właściwej eksploatacji przekłada się na przewidywalną trwałość.

Przy doborze silnika do konkretnego egzemplarza BMW E60 lub E61 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konfiguracją pojazdu, w tym z fabrycznym osprzętem oraz sterownikiem silnika. Pomocne jest posługiwanie się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, które pozwalają precyzyjnie dopasować jednostkę do konkretnej wersji wyposażenia. W razie wątpliwości warto skonsultować wybór z mechanikiem specjalizującym się w marce BMW lub z działem technicznym sprzedawcy.

Rozszerzenie napraw w obszarze jednostki napędowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.