BMW X5 E53 3.0d Diesel M57N Silnik Goły Słupek 306D2

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW X5 E53 3.0d Diesel M57N Silnik Goły Słupek 306D2 to używany, fabryczny słupek jednostki wysokoprężnej z rodziny M57N, przeznaczony do montażu w BMW X5 E53 3.0d. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego zamiennika bazowego bloku silnika, który pozwala na dalszą zabudowę osprzętem zgodnym z konfiguracją konkretnego auta. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji M57N, słupek stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub remontu układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7790147
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7790147
• Numery zastępowalne: 11007790147, 7790147, 7790148, 11007790148
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 137 000

Charakterystyka techniczna słupka M57N

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje popularną, rzędową jednostkę wysokoprężną BMW z rodziny M57N, stosowaną w modelu X5 E53 3.0d. Konstrukcja oparta na sześciu cylindrach w układzie liniowym zapewnia równomierną pracę, dobrą kulturę biegu oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem, co jest szczególnie istotne w cięższym SUV‑ie.

Silnik został zaprojektowany do współpracy z paliwem typu Diesel, co przekłada się na charakterystyczną dla tej rodziny jednostek elastyczność, wysoki moment obrotowy przy niskich i średnich obrotach oraz korzystne zużycie paliwa. Jako goły słupek, element stanowi bazę konstrukcyjną – blok z układem cylindrów przygotowany do przeniesienia osprzętu z istniejącej jednostki lub montażu nowego osprzętu zgodnego z wymaganiami serwisowymi.

Zastosowanie w BMW X5 E53 3.0d

Ten słupek jest dedykowany do BMW X5 E53 3.0d, gdzie jednostka M57N odpowiada za napęd pojazdu w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej wymagających warunkach. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury silnika, możliwe jest wykorzystanie istniejącej wiązki, sterownika oraz osprzętu, co ułatwia proces wymiany i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji.

W praktyce taki słupek sprawdzi się w sytuacjach, gdy dotychczasowy blok silnika uległ uszkodzeniu mechanicznemu (np. pęknięcie, zatarcie) i konieczna jest wymiana podstawy jednostki napędowej przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności z fabrycznym układem napędowym BMW X5 E53.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka M57N do BMW X5 E53 3.0d to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Używany element tej klasy umożliwia:

• odtworzenie fabrycznej bazy silnika bez konieczności zakupu kompletnej jednostki z osprzętem,
• zastosowanie istniejących komponentów pomocniczych (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt pomocniczy) zgodnie z konfiguracją pojazdu,
• przygotowanie silnika do remontu w wyspecjalizowanym warsztacie, z zachowaniem oryginalnych parametrów konstrukcyjnych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób kontrolowany kosztowo, przy jednoczesnym zachowaniu spójności z fabrycznym projektem BMW.

Profesjonalne podejście do montażu i eksploatacji

Aby w pełni wykorzystać potencjał słupka M57N, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który zadba o prawidłowe przeniesienie osprzętu, kontrolę szczelności oraz odpowiednie przygotowanie jednostki do pierwszego uruchomienia. Prawidłowo przeprowadzony montaż, wraz z wymianą materiałów eksploatacyjnych i kontrolą układu zasilania, pozwala na uzyskanie stabilnej pracy silnika oraz przewidywalnej trwałości w dalszej eksploatacji.

Używany słupek może być również dobrą bazą do kompleksowego remontu jednostki – szlifu, wymiany elementów wewnętrznych czy regeneracji głowicy – co jest często wybieranym rozwiązaniem przy długoterminowym planowaniu użytkowania BMW X5 E53.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Przed podjęciem decyzji o inwestycji w jednostkę napędową BMW warto poszerzyć wiedzę o typowych problemach i kosztach serwisowych – praktyczne informacje znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pomaga lepiej zrozumieć specyfikę eksploatacji silników tej marki i świadomie zaplanować naprawę lub wymianę słupka.