Opel Vivaro A 1.9 DTi Silnik Kompletny F9Q 760 F9Q760 101KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Opel Vivaro A 1.9 DTi Silnik Kompletny F9Q 760 F9Q760 101KM to kompletna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do pojazdów marki Opel. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego silnika wysokoprężnego o stabilnych parametrach pracy i chcą ograniczyć czas przestoju pojazdu dzięki gotowemu zestawowi do zabudowy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 93171066-1
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 93171066-1
• Numery zastępowalne: 93171066
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: M9R630
• Przebieg: 151 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do grupy nowoczesnych jednostek wysokoprężnych typu Diesel, zaprojektowanych z myślą o ekonomicznej eksploatacji w samochodach dostawczych. Zastosowanie czterocylindrowego układu zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a prostotą konstrukcji, co ułatwia obsługę serwisową i ogranicza koszty potencjalnych napraw.

Kod silnika M9R630 pozwala jednoznacznie zidentyfikować zastosowaną konstrukcję w dokumentacji serwisowej oraz przy doborze osprzętu. Dzięki temu mechanik może precyzyjnie dopasować elementy towarzyszące, takie jak układ dolotowy, wydechowy czy osprzęt pomocniczy, co przekłada się na sprawny montaż i poprawną pracę jednostki po instalacji.

Przeznaczenie i zastosowanie w Opel Vivaro A

Silnik został opracowany z myślą o intensywnej eksploatacji w samochodach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność parametrów, przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz odpowiednia elastyczność w zakresie niskich i średnich obrotów. W konfiguracji stosowanej w Vivaro A jednostka wysokoprężna wspiera typowe zastosowania flotowe: transport lokalny, dystrybucję miejską oraz trasy mieszane.

Charakterystyka pracy Diesla sprzyja utrzymaniu stabilnego momentu obrotowego przy niższych prędkościach obrotowych, co jest szczególnie istotne w pojeździe dostawczym poruszającym się z ładunkiem. Dzięki temu kierowca może liczyć na przewidywalne przyspieszenie, a układ napędowy jest mniej obciążony częstą zmianą przełożeń.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Zakup kompletnego silnika z kategorii Silniki pozwala ograniczyć ryzyko niedopasowania elementów oraz skrócić czas montażu w warsztacie. Mechanik otrzymuje spójną jednostkę, którą można przygotować do pracy zgodnie z procedurami producenta pojazdu, bez konieczności żmudnego kompletowania poszczególnych podzespołów.

Używany silnik wysokoprężny o udokumentowanym przebiegu to rozwiązanie, które często okazuje się korzystne kosztowo w porównaniu z pełną odbudową zużytej jednostki. Dla wielu użytkowników flotowych i indywidualnych oznacza to szybszy powrót pojazdu do pracy przy zachowaniu racjonalnego budżetu naprawy. Dodatkowo, czterocylindrowa konstrukcja sprzyja dobrej dostępności części eksploatacyjnych i serwisowych na rynku wtórnym.

Aspekty montażowe i dobór osprzętu

Przed montażem zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak weryfikacja stanu uszczelnień, kontrola układu smarowania oraz układu chłodzenia, a także dopasowanie osprzętu zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu. Dzięki jednoznacznemu oznaczeniu kodu silnika możliwe jest precyzyjne dobranie elementów towarzyszących, co minimalizuje ryzyko problemów przy pierwszym uruchomieniu.

W praktyce warsztatowej istotne jest również prawidłowe odpowietrzenie układu paliwowego Diesla oraz zachowanie procedur producenta przy pierwszym rozruchu po montażu. Takie podejście pozwala wykorzystać potencjał jednostki i ograniczyć ryzyko nieprawidłowej pracy w początkowej fazie eksploatacji po wymianie.

Silniki Opel – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Oplu i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Opel.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Przy planowaniu większych inwestycji w układ napędowy warto przeanalizować typowe problemy konstrukcyjne spotykane w różnych jednostkach, aby lepiej ocenić opłacalność naprawy lub wymiany. Pomocny może być materiał poradnikowy poświęcony awaryjnym jednostkom w popularnych modelach, taki jak artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, na jakie aspekty techniczne zwracać uwagę przy wyborze używanego silnika.