Mercedes W204 C63 W212 E63 AMG Silnik Goły Słupek 156985 156.985 457KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W204 C63 W212 E63 AMG Silnik Goły Słupek to propozycja dla wymagających użytkowników, którzy szukają mocnej, benzynowej jednostki napędowej V8 do zastosowań serwisowych lub projektów performance. Goły słupek stanowi solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętem, pozwalając na precyzyjne dopasowanie konfiguracji do konkretnego egzemplarza auta. Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury AMG, ten silnik jest atrakcyjnym wyborem przy poważniejszych naprawach lub modyfikacjach układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1560101601
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1560101601
• Numery zastępowalne: A1560101601, A 156 010 16 01, A1560108800, A 156 010 88 00, A1560107800, A 156 010 78 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 94931

Charakterystyka techniczna silnika AMG

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje benzynową jednostkę V8 stosowaną w modelach Mercedes W204 C63 oraz W212 E63 AMG. Konfiguracja ośmiu cylindrów zapewnia wysoki potencjał momentu obrotowego i mocy, a także charakterystyczną, sportową kulturę pracy typową dla konstrukcji AMG. Benzynowy charakter jednostki sprzyja szybkiemu wchodzeniu na obroty, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyraźnie dynamicznym przeznaczeniu.

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz kluczowy element układu napędowego, przygotowany do dalszego kompletowania osprzętem zgodnie z wymaganiami konkretnego projektu. Taka forma pozwala na świadome dobranie osprzętu, układu dolotowego, wydechowego czy układu paliwowego, co jest cenione zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i wśród entuzjastów tuningu.

Zastosowanie w Mercedes W204 C63 i W212 E63 AMG

Silnik został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w sportowych wersjach Mercedes W204 C63 oraz W212 E63 AMG, gdzie priorytetem jest wysoka wydajność i stabilność pracy przy dużych obciążeniach. Konstrukcja V8 dobrze współpracuje z zaawansowanymi układami przeniesienia napędu stosowanymi w tych modelach, zapewniając odpowiednią rezerwę mocy zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas intensywnej jazdy.

Jednostka benzynowa V8 sprawdzi się w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego silnika lub budowa auta o zwiększonych osiągach na bazie oryginalnych komponentów AMG. Przebieg silnika pozwala ocenić jego historię eksploatacji i zaplanować ewentualne prace serwisowe lub modernizacyjne przed montażem w pojeździe.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego słupka

Silnik oferowany jest jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy lub modernizacji w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Dla wielu użytkowników Mercedesów AMG jest to rozsądny kompromis między ceną a możliwościami technicznymi, szczególnie gdy zależy im na zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Używany słupek stanowi dobrą bazę do przeglądu, ewentualnej regeneracji wybranych podzespołów wewnętrznych oraz dalszego użytkowania w wymagających warunkach.

Wybór kompletnego słupka zamiast naprawy istniejącej, poważnie uszkodzonej jednostki często skraca czas postoju pojazdu i upraszcza proces serwisowy. Warsztat może skupić się na przygotowaniu silnika do montażu, kontroli kluczowych elementów oraz właściwym zestrojeniu z elektroniką pojazdu, co przekłada się na bardziej przewidywalny efekt końcowy.

Dlaczego warto postawić na benzynowy V8 AMG

Jednostki V8 AMG są cenione za charakterystyczne brzmienie, liniowy przyrost mocy i wysoką odporność na obciążenia, co czyni je atrakcyjnym wyborem zarówno do jazdy drogowej, jak i okazjonalnego użytku torowego. Benzynowy silnik o takiej konfiguracji dobrze reaguje na modyfikacje układu dolotowego, wydechowego czy oprogramowania sterującego, co otwiera drogę do dalszego, świadomego tuningu.

Jeśli interesuje Cię bezpieczne podejście do modyfikacji z wykorzystaniem używanych komponentów, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, gdzie omówiono m.in. kwestie doboru podzespołów i oceny ich stanu przed montażem.

Silniki a ryzyko awarii – porównanie z innymi markami

Przy wyborze używanego silnika wielu kierowców porównuje różne marki i konstrukcje, zwracając uwagę na typowe usterki oraz koszty potencjalnych napraw. Dla lepszego zrozumienia, jak na tle innych producentów wypadają konkretne jednostki napędowe, pomocny może być poradnik dotyczący problematycznych silników w popularnym modelu konkurencyjnej marki: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Tego typu wiedza ułatwia świadome podejście do zakupu i późniejszej eksploatacji mocnych jednostek benzynowych.

Rozszerzenie projektu w obrębie silników Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy wały korbowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.