Mercedes W212 E63 AMG Silnik 157981 157.981 E 63

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W212 E63 AMG Silnik 157981 157.981 E 63 to wysokowydajna jednostka napędowa z rodziny AMG, przeznaczona do samochodów klasy wyższej marki Mercedes. Ośmiocylindrowy silnik benzynowy zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, bardzo dobrą reakcję na gaz oraz solidną bazę do dalszej konfiguracji układu napędowego. Używany egzemplarz z zachowanym, stosunkowo niskim przebiegiem stanowi atrakcyjne rozwiązanie przy naprawie lub konwersji pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1570105000-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1570105000
• Numery zastępowalne: A1570105000, A 157 010 50 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 79 000

Charakterystyka techniczna jednostki AMG

Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje typową dla AMG konstrukcję benzynową z układem V8. Zastosowanie ośmiu cylindrów przekłada się na wysoką kulturę pracy, równomierne rozwijanie mocy oraz duży potencjał momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów. Jednostka została zaprojektowana z myślą o dynamicznej jeździe, przy zachowaniu odpowiedniej trwałości podzespołów.

Konfiguracja V8 w połączeniu z zasilaniem benzynowym pozwala na uzyskanie szybkiej reakcji na obciążenie, co jest szczególnie istotne w modelu E 63 AMG. Tego typu silnik dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi skrzyniami biegów, jak i z zaawansowanymi systemami kontroli trakcji, co ułatwia integrację z fabryczną elektroniką pojazdu.

Zastosowanie w Mercedesie W212 E63 AMG

Omawiana jednostka napędowa jest przeznaczona do montażu w Mercedesie klasy E generacji W212 w wersji E 63 AMG. Dzięki temu stanowi odpowiedni wybór przy wymianie uszkodzonego silnika, odbudowie auta po kolizji lub przy projekcie przywracania pojazdu do stanu fabrycznego. Zachowany przebieg sprawia, że silnik może być atrakcyjną alternatywą wobec kosztownej regeneracji mocno wyeksploatowanej jednostki.

Silnik AMG tego typu jest chętnie wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ umożliwia stosunkowo sprawną adaptację do istniejącej instalacji pojazdu. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego przy zachowaniu charakterystycznej dla AMG dynamiki.

Korzyści z montażu używanego silnika AMG

Wybór używanego silnika z rodziny AMG pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Ośmiocylindrowa konstrukcja benzynowa zapewnia:

• wysoką elastyczność w codziennej eksploatacji,
• charakterystyczne, sportowe oddawanie mocy,
• możliwość dalszej konfiguracji układu wydechowego i osprzętu pod kątem preferencji kierowcy.

Dla warsztatów i użytkowników istotne jest również to, że jednostka pochodzi z tej samej rodziny silników, co oryginalnie montowane w E 63 AMG, co ułatwia dobór osprzętu, oprogramowania sterownika oraz pozostałych elementów układu napędowego.

Profesjonalny dobór i eksploatacja

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który ma doświadczenie z silnikami AMG. Prawidłowe przygotowanie osprzętu, układu chłodzenia oraz układu smarowania pozwala na bezpieczną eksploatację i ograniczenie ryzyka nieprawidłowej pracy. Użytkownik zyskuje w ten sposób mocny, responsywny napęd, który dobrze wpisuje się w charakter sportowej limuzyny.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji jednostek o zwiększonej mocy i chcesz lepiej zrozumieć, jak awarie silnika mogą wpływać na budżet, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na temat problematycznych jednostek w innych markach, np. w artykule Awaryjne silniki BMW E90 – sprawdź, co może zrujnować Twój budżet. Pozwala to lepiej ocenić opłacalność inwestycji w odpowiednio dobrany silnik.

Rozszerzenie układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych w innych jednostkach tej marki możesz również sięgnąć po materiał techniczny opisujący dieslowski motor V6, dostępny w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI. Pozwoli to lepiej zrozumieć różnice między konstrukcjami benzynowymi AMG a popularnymi jednostkami wysokoprężnymi.