Mercedes W177 AMG A35 4MATIC Silnik 260920 260.920

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W177 AMG A35 4MATIC Silnik 260920 to dynamiczna, benzynowa jednostka napędowa z rodziny AMG, przeznaczona do sportowej wersji klasy A z napędem 4MATIC. Silnik należy do kategorii Silniki i stanowi atrakcyjną bazę do wymiany lub zaawansowanej modernizacji układu napędowego w tym modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2600100600
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2600100600
• Numery zastępowalne: A2600100600, A 260 010 06 00, A2600100101, A 260 010 01 01, A2600107201, A 260 010 72 01, A2600106100, A 260 010 61 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 24 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik to nowoczesna, czterocylindrowa jednostka benzynowa AMG, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym prowadzeniu i stabilnej pracy w układzie 4MATIC. Konfiguracja z czterema cylindrami sprzyja równomiernej pracy, a zastosowanie paliwa benzynowego pozwala na uzyskanie szybkiej reakcji na gaz oraz wysokiej kultury pracy w całym zakresie obrotów.

Silnik został opracowany specjalnie dla wersji A35 AMG, co oznacza dopasowanie do sportowego zawieszenia, układu przeniesienia napędu oraz charakterystyki sterowników. Dzięki temu jednostka dobrze współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, zapewniając spójność parametrów pracy i przewidywalne zachowanie auta.

Przebieg i potencjał eksploatacyjny

Jednostka ma niski przebieg, co przekłada się na ograniczone zużycie elementów ruchomych oraz zachowany potencjał eksploatacyjny. Dla użytkownika oznacza to większą rezerwę trwałości oraz możliwość dalszej konfiguracji auta – zarówno w kierunku seryjnej specyfikacji, jak i umiarkowanego tuningu w ramach założeń producenta.

W przypadku samochodów o sportowym charakterze, takich jak AMG A35, niski przebieg silnika jest szczególnie istotny z punktu widzenia stabilności ciśnień, kondycji układu korbowo-tłokowego oraz zachowania fabrycznych parametrów pracy. To dobra baza do budowy pewnego, dynamicznego układu napędowego.

Zastosowanie w Mercedes W177 AMG A35 4MATIC

Silnik został skonstruowany z myślą o integracji z napędem na cztery koła 4MATIC w nadwoziu W177. Odpowiednia architektura jednostki ułatwia montaż w komorze silnika tego modelu, a dopasowanie do fabrycznego osprzętu i sterowników pozwala zachować funkcje systemów bezpieczeństwa oraz trybów jazdy AMG.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość przeprowadzenia wymiany w oparciu o fabryczne punkty mocowania i seryjne rozwiązania konstrukcyjne. Tego typu jednostka jest szczególnie ceniona przy naprawach powypadkowych, wymianach po awarii lub przy projektach modernizacyjnych, w których priorytetem jest zachowanie zgodności z oryginalną specyfikacją AMG.

Korzyści z wyboru używanego silnika AMG

Wybór używanego silnika z rodziny AMG pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu charakterystyki przewidzianej przez producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla właścicieli, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do seryjnej, bez rezygnacji z osiągów i właściwości jezdnych.

Silnik z tej serii dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznej jeździe, typowej dla modeli AMG. Odpowiednio dobrana jednostka napędowa minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością, a jednocześnie pozwala zachować spójność układu napędowego z resztą podzespołów pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dobór jednostki

Przy wyborze używanego silnika AMG warto zwrócić uwagę na zgodność z elektroniką pojazdu, typ paliwa oraz konfigurację cylindrów. Odpowiednie dopasowanie tych parametrów ogranicza ryzyko dodatkowych przeróbek i przyspiesza proces montażu. Dobrą praktyką jest również porównanie stanu jednostki z typowymi problemami występującymi w innych markach i modelach, aby świadomie ocenić opłacalność naprawy.

Dla porównania typowych usterek i kosztów związanych z jednostkami napędowymi w innych samochodach, pomocny może być artykuł opisujący newralgiczne silniki w popularnym modelu bawarskiego producenta – szczegółowe omówienie znajdziesz w materiale Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.