Mercedes W169 A170 W245 B170 266940 Silnik 266.940

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W169 A170 W245 B170 266940 Silnik 266.940 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny Mercedesa, przeznaczona do modeli klasy A i B. Używany silnik benzynowy o czterocylindrowej konstrukcji zapewnia solidne parametry pracy oraz zachowuje fabryczną charakterystykę prowadzenia. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego słupka silnika do profesjonalnej naprawy lub wymiany.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2660100300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2660100300
• Numery zastępowalne: A2660100300, A 266 010 03 00, A2660107800, A 266 010 78 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 87 000

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest konstrukcyjnie dopasowany do pojazdów Mercedes klasy A serii W169 oraz klasy B serii W245 w wersjach A170/B170. Jednostka pochodzi z gamy benzynowych napędów Mercedesa, co oznacza zgodność z fabrycznymi układami zasilania, sterowania i osprzętu stosowanymi w tych modelach.

Czterocylindrowy układ zapewnia zrównoważoną pracę, dobrą kulturę biegu i przewidywalne zachowanie w typowych warunkach eksploatacji miejskiej oraz pozamiejskiej. Silnik jest odpowiedni zarówno jako zamiennik w przypadku awarii dotychczasowej jednostki, jak i przy planowanej modernizacji napędu w obrębie tej samej rodziny konstrukcyjnej.

Budowa i charakterystyka techniczna

Silnik benzynowy z czterema cylindrami to klasyczne rozwiązanie stosowane przez Mercedesa w kompaktowych modelach, łączące rozsądne zużycie paliwa z wystarczającą dynamiką. Układ cylindrów sprzyja równomiernemu obciążeniu mechaniki, co przekłada się na stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów.

Jednostka została zaprojektowana jako element współpracujący z fabrycznym sterowaniem silnika, układem chłodzenia i układem wydechowym tych modeli. Dzięki temu możliwe jest zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy napędu, bez konieczności wprowadzania nietypowych modyfikacji konstrukcyjnych.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Montując tę jednostkę napędową w Mercedesie klasy A lub B, użytkownik zyskuje:

• Odtworzenie fabrycznej charakterystyki jazdy – silnik z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala zachować przewidywalne osiągi i reakcję na gaz.
• Spójność z oryginalną instalacją – brak konieczności adaptacji nietypowych rozwiązań, co ułatwia pracę warsztatu.
• Możliwość ekonomicznej naprawy – używany silnik jest często korzystnym kosztowo rozwiązaniem w porównaniu z pełną odbudową uszkodzonej jednostki.

Jednostka sprawdzi się w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub ekonomicznie nieopłacalnej awarii, a priorytetem jest przywrócenie sprawności pojazdu przy zachowaniu rozsądnych kosztów.

Stan, przebieg i weryfikacja doboru

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na atrakcyjne zestawienie kosztu zakupu do potencjalnego okresu dalszej eksploatacji. Deklarowany przebieg jednostki jest istotną informacją przy planowaniu dalszego użytkowania pojazdu oraz szacowaniu opłacalności montażu.

Aby dobrać odpowiedni silnik do konkretnego egzemplarza auta, zaleca się weryfikację zgodności po numerze VIN oraz numerach części w oparciu o katalogi producenta lub specjalistyczne oprogramowanie warsztatowe. Pomaga to uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, wiązek elektrycznych i sterowników.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do zakupu używanej jednostki napędowej, przydatny będzie ekspercki poradnik opisujący fakty i mity dotyczące rynku wtórnego. Szczegółowe omówienie procedur doboru po VIN i numerach części znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Silniki Mercedes – dalsza rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Takie podejście pozwala zaplanować pełniejszy zakres prac – od wymiany samej jednostki napędowej, przez ewentualne uzupełnienie brakujących elementów, aż po modernizację wybranych podzespołów w ramach tej samej rodziny konstrukcyjnej.