Mercedes C117 X156 W176 W246 4Matic Silnik Goły Słupek 270920 270.920

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes C117 X156 W176 W246 4Matic Silnik Goły Słupek 270920 to używany, oryginalny słupek silnika benzynowego przeznaczony do wybranych modeli Mercedes z napędem 4Matic. Goła jednostka stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy układu napędowego, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy i kompatybilności z osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2700108702
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2700108702
• Numery zastępowalne: A2700108702, A 270 010 87 02
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 270920
• Przebieg: 79 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do jednostki benzynowej o czterocylindrowej konstrukcji. Taki układ cylindrów zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a efektywnością, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych modelach Mercedes z napędem 4Matic. Goły słupek stanowi rdzeń jednostki napędowej, przygotowany do zabudowy osprzętem zgodnym z daną konfiguracją pojazdu.

Silnik został zaprojektowany z myślą o współpracy z zaawansowanymi układami sterowania i napędu na cztery koła, dlatego jego zastosowanie pozwala zachować właściwe parametry pracy, odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych.

Zastosowanie w modelach Mercedes C117, X156, W176, W246 4Matic

Mercedes C117, X156, W176 oraz W246 z napędem 4Matic wykorzystują spójną rodzinę jednostek napędowych, co umożliwia zastosowanie tego słupka silnika jako bazy do wymiany uszkodzonego silnika lub odbudowy istniejącej jednostki. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest przeniesienie osprzętu, wiązek oraz elementów pomocniczych z dotychczasowego silnika, przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z fabrycznymi parametrami sterownika silnika i napędu.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie korzystne w przypadku aut eksploatowanych intensywnie, gdzie kluczowe jest przywrócenie pełnej sprawności napędu przy racjonalnych kosztach serwisowych. Używany słupek pozwala na elastyczne podejście do zakresu prac – od podstawowej wymiany po rozbudowane projekty remontowe.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika do Mercedesa z napędem 4Matic to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent pozwala:

• odtworzyć fabryczną charakterystykę pracy jednostki napędowej przy niższych kosztach niż w przypadku nowego silnika,
• zachować kompatybilność z istniejącym osprzętem, sterownikami i instalacją pojazdu,
• dostosować zakres prac remontowych do indywidualnych potrzeb (od podstawowej wymiany po pełną odbudowę),
• zminimalizować czas przestoju pojazdu dzięki możliwości przygotowania silnika przed montażem.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji stanu jednostki przed montażem oraz dostosowania zakresu wymiany elementów eksploatacyjnych (uszczelki, śruby, elementy rozrządu) zgodnie z procedurami serwisowymi stosowanymi w warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes.

Profesjonalny dobór i informacje dla warsztatów

Aby prawidłowo dobrać słupek silnika do konkretnego egzemplarza pojazdu, warsztaty zazwyczaj posługują się oznaczeniem jednostki oraz danymi pojazdu. Pozwala to zweryfikować zgodność z układem napędowym 4Matic, typem skrzyni biegów oraz wersją wyposażenia. W praktyce przekłada się to na sprawny montaż i ograniczenie ryzyka konieczności dodatkowych modyfikacji.

Dla serwisów i klientów planujących wymianę jednostki napędowej szczególnie przydatny będzie ekspercki poradnik opisujący zasady doboru używanych silników, procedury weryfikacji oraz realne różnice kosztowe. Szczegółowe omówienie tych zagadnień znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga podejmować świadome decyzje serwisowe.

Rozszerzenie projektu naprawy – inne Silniki Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.