Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Silnik Kompletny 271944 271.944

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Silnik Kompletny to fabryczna jednostka napędowa z rodziny Silniki, przeznaczona do benzynowej wersji SLK 200 Kompressor. Kompletny zespół silnika stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany napędu w samochodach Mercedes, zapewniając spójność konstrukcyjną z oryginalnym projektem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710103045-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710103045
• Numery zastępowalne: A2710103045, A 271 010 30 45
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 271944
• Przebieg: 27353

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny czterocylindrowych jednostek benzynowych z doładowaniem mechanicznym typu Kompressor. Zastosowanie sprężarki mechanicznej pozwala na uzyskanie dynamicznej charakterystyki momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i elastyczność podczas codziennej jazdy. Konfiguracja czterech cylindrów sprzyja zrównoważeniu osiągów, kultury pracy i zużycia paliwa, zachowując przy tym typową dla Mercedesa kulturę prowadzenia.

Silnik z kodem właściwym dla SLK 200 Kompressor został zaprojektowany z myślą o pracy w układzie napędowym z przednim wzdłużnym ustawieniem jednostki. Rozwiązania konstrukcyjne tej serii obejmują lekką architekturę bloku oraz głowicy, zoptymalizowaną pod kątem efektywności termicznej i mechanicznej. Dzięki temu jednostka dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi skrzyniami biegów, zachowując stabilne parametry pracy w szerokim zakresie obciążeń.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedes R171 SLK 200 Kompressor

Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Silnik Kompletny jest dedykowany do montażu w modelu SLK generacji R171 w wersji benzynowej z doładowaniem. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku poważniejszych uszkodzeń dotychczasowej jednostki, takich jak awarie mechaniczne, problemy z kompresją czy uszkodzenia wynikające z przegrzania. Kompletny silnik pozwala na przywrócenie pełnej sprawności napędu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Jednostka jest odpowiednia dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu, bez konieczności adaptacji instalacji czy modyfikacji osprzętu. Dzięki zachowaniu zgodności z oryginalnym projektem Mercedesa możliwe jest utrzymanie właściwych parametrów pracy układu chłodzenia, smarowania oraz sterowania silnikiem, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i stabilności pracy w dłuższej perspektywie.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika

Wybór kompletnej jednostki napędowej z rodziny Silniki do Mercedesa R171 SLK 200 Kompressor niesie ze sobą szereg praktycznych zalet montażowych i eksploatacyjnych. Kluczowe korzyści to:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy napędu przewidzianej przez producenta,
• ograniczenie ryzyka niezgodności podzespołów wynikającej z mieszania różnych wersji silników,
• możliwość sprawniejszego montażu w porównaniu z rozbudowaną naprawą starej jednostki,
• łatwiejsza diagnostyka i obsługa serwisowa dzięki zgodności z fabrycznymi parametrami.

Dodatkowo, zastosowanie kompletnego silnika o niskim przebiegu sprzyja zachowaniu rezerwy trwałości podzespołów wewnętrznych, co jest istotne przy planowaniu dłuższej eksploatacji pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą uniknąć wielokrotnych napraw rozłożonych w czasie i preferują jednorazową, kompleksową wymianę jednostki napędowej.

Stan, weryfikacja i aspekty montażowe

Silnik pochodzi z pojazdu eksploatowanego wcześniej, co pozwala na realną ocenę jego zachowania w warunkach drogowych. Przed oferowaniem do sprzedaży jednostka jest weryfikowana pod kątem podstawowych parametrów pracy, takich jak równomierność pracy na biegu jałowym czy brak oczywistych uszkodzeń mechanicznych. Dzięki temu kupujący otrzymuje używany, ale sprawdzony komponent, który może zostać wykorzystany jako baza do dalszej eksploatacji lub ewentualnej dodatkowej regeneracji według indywidualnych wymagań warsztatu.

Podczas montażu zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola układu chłodzenia oraz weryfikacja szczelności wszystkich połączeń. Prawidłowo przeprowadzona instalacja, z użyciem odpowiednich narzędzi i procedur serwisowych, pozwala w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki napędowej w Mercedesie SLK R171.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i porównanie z innymi jednostkami

Przy wyborze używanego silnika warto znać typowe problemy konstrukcyjne występujące w różnych markach i modelach, aby lepiej ocenić ryzyko zakupu oraz koszty potencjalnych napraw. Dobrym punktem odniesienia może być analiza awaryjności innych popularnych jednostek, opisana w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwala to świadomie porównać specyfikę różnych konstrukcji i lepiej zaplanować inwestycję w napęd do własnego samochodu.