Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Silnik 271954

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Silnik 271954 to kompletny zespół napędowy z rodziny czterocylindrowych jednostek benzynowych z doładowaniem, przeznaczony do modeli roadstera klasy SLK. Umiarkowany przebieg oraz konstrukcja oparta na sprawdzonym, kompresorowym układzie doładowania sprawiają, że jest to atrakcyjna propozycja dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego silnika do profesjonalnej naprawy lub wymiany. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji jednostka stanowi solidną bazę do dalszej eksploatacji lub ewentualnych modyfikacji serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710106247
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710106247
• Numery zastępowalne: A2710106247, A 271 010 62 47
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję benzynową z doładowaniem mechanicznym typu kompresor. Czterocylindrowy układ zapewnia korzystny kompromis między masą zespołu napędowego a kulturą pracy i dynamiką, co jest szczególnie istotne w lekkim nadwoziu roadstera. Zastosowanie paliwa benzynowego sprzyja płynnemu rozwijaniu mocy w całym zakresie obrotów oraz dobrej reakcji na gaz, co przekłada się na przyjemne, przewidywalne prowadzenie.

Układ cylindrów został zaprojektowany z myślą o efektywnym chłodzeniu i równomiernym obciążeniu mechanicznym, co ma znaczenie przy pracy z doładowaniem. Jednostka dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi skrzyniami biegów stosowanymi w tym modelu, zachowując spójność z fabryczną architekturą układu napędowego.

Przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik posiada przebieg pozwalający na dalszą, racjonalną eksploatację przy zachowaniu prawidłowego serwisu i stosowaniu odpowiednich materiałów eksploatacyjnych. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość odczuwalnego wydłużenia życia pojazdu bez konieczności inwestowania w nową jednostkę napędową. W praktyce, przy właściwej obsłudze, tego typu konstrukcje benzynowe z doładowaniem zachowują stabilne parametry pracy i dobrą kulturę działania.

Wymiana silnika na jednostkę o udokumentowanym przebiegu jest często bardziej opłacalna niż naprawa mocno zużytego lub uszkodzonego zespołu napędowego. Pozwala to ograniczyć ryzyko kolejnych awarii oraz skrócić czas przestoju pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i flotowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika Mercedes

Zastosowanie jednostki pochodzącej z tej samej rodziny modelowej Mercedes zapewnia wysoką zgodność z fabryczną instalacją elektryczną, osprzętem oraz układami sterowania. Dzięki temu minimalizuje się konieczność przeróbek, a montaż przebiega w sposób przewidywalny dla warsztatu. Oryginalna konstrukcja pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, właściwe prowadzenie przewodów oraz kompatybilność z układem chłodzenia i wydechowym.

Do głównych zalet zastosowania tej jednostki w Mercedesie SLK można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika i przewidywalnej dynamiki,
• spójność z oryginalnym sterowaniem silnika i systemami pokładowymi,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem osprzętu i wiązek elektrycznych,
• możliwość dalszej obsługi w oparciu o standardowe procedury serwisowe.

Dobór po VIN/OEM i wiedza ekspercka

Aby prawidłowo dobrać silnik do konkretnego egzemplarza pojazdu, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze VIN oraz numerach części. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością sterownika, osprzętu czy mocowań. W przypadku jednostek napędowych warto również porównać wersję wyposażenia oraz rocznik produkcji pojazdu, aby dopasować silnik do konkretnej konfiguracji.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru oraz realnych różnic kosztowych, zapoznaj się z materiałem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie informacji dla osób planujących świadomą wymianę silnika.

Rozszerzenie modernizacji w obrębie układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, bloki silnika czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.