Mercedes R172 SLK 200 Silnik Kompletny 184KM 271861 271.861

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes R172 SLK 200 Silnik Kompletny 184KM 271861 271.861 to kompletny zespół napędowy z rodziny czterocylindrowych jednostek benzynowych, przeznaczony do modeli Mercedes SLK generacji R172. Umiarkowany przebieg oraz konstrukcja zaprojektowana pod kątem dynamicznej, a jednocześnie ekonomicznej jazdy sprawiają, że jest to atrakcyjna baza do profesjonalnej wymiany silnika. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji jednostka pozwala przywrócić pełną sprawność układu napędowego bez kompromisów w zakresie osiągów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710108446-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710108446
• Numery zastępowalne: A2710108446, A 271 010 84 46
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 271861
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną, czterocylindrową konstrukcję benzynową Mercedesa. Zastosowanie paliwa typu benzyna sprzyja kulturze pracy, a także pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu pomiędzy mocą a zużyciem paliwa. Cztery cylindry ułożone w rzędzie zapewniają dobrą równomierność pracy oraz prostszą obsługę serwisową w porównaniu z bardziej skomplikowanymi układami wielocylindrowymi.

Jednostka została opracowana z myślą o dynamicznej charakterystyce, odpowiedniej dla roadstera klasy SLK. Odpowiednio dobrany kod silnika gwarantuje spójność z fabryczną elektroniką pojazdu, układem zasilania oraz osprzętem, co ma kluczowe znaczenie przy wymianie kompletnego zespołu napędowego.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedes R172 SLK 200

Silnik kompletny 184 KM został skonfigurowany pod kątem współpracy z układami napędowymi stosowanymi w Mercedesie R172 SLK 200. Odpowiednie dopasowanie parametrów pracy do masy i charakteru nadwozia roadstera pozwala zachować fabryczne osiągi, płynne przyspieszanie oraz przewidywalne reakcje na gaz. Dzięki temu po wymianie jednostki kierowca otrzymuje odczucia zbliżone do fabrycznie nowego pojazdu, bez konieczności modyfikowania instalacji czy elektroniki.

Silnik sprawdzi się zarówno jako element przywracający sprawność auta po poważnej awarii, jak i jako baza do projektów renowacyjnych, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta. Umiarkowany przebieg jednostki stanowi dodatkowy atut z punktu widzenia trwałości i planowania dalszej eksploatacji.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Wybór kompletnego, używanego silnika Mercedesa to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowej jednostki lub naprawą poważnie uszkodzonego motoru. Kompletny zespół napędowy ułatwia montaż – mechanik nie musi kompletować wielu pojedynczych elementów, co skraca czas przestoju pojazdu i zmniejsza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika w Mercedes R172 SLK 200,
• ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej jakości części,
• możliwość szybkiej wymiany całego zespołu napędowego zamiast długotrwałej regeneracji starej jednostki.

Dla wielu użytkowników oraz warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes jest to praktyczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy kontrolowanym budżecie.

Stan, weryfikacja i dopasowanie do pojazdu

Silnik pochodzi z oferty marki Mercedes i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przeszedł już określony cykl eksploatacji, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Umiarkowany przebieg jednostki jest istotną informacją dla warsztatów planujących długoterminową eksploatację pojazdu po wymianie. Przed zakupem warto zweryfikować zgodność kodu silnika z dokumentacją konkretnego egzemplarza auta, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją elektryczną, sterownikiem silnika oraz osprzętem.

Rekomendowane jest, aby montaż przeprowadzał warsztat posiadający doświadczenie z jednostkami Mercedesa, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych oraz przyspiesza proces uruchomienia pojazdu po wymianie. Prawidłowo dobrany i zamontowany silnik pozwala przywrócić pierwotne właściwości jezdne, zachowując charakterystyczną dla SLK 200 dynamikę.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wiedza techniczna i planowanie naprawy

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto poszerzyć wiedzę na temat typowych problemów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych nowoczesnych silników. Pozwala to lepiej zaplanować zakres prac, dobrać odpowiednie płyny eksploatacyjne oraz ustalić harmonogram przeglądów po montażu. Dobrym punktem odniesienia może być analiza doświadczeń z innych marek i modeli, w których określone jednostki napędowe okazały się bardziej wymagające serwisowo – przykładowo, w przypadku popularnych modeli segmentu premium, takich jak BMW serii 3.

Aby lepiej zrozumieć, jak awaryjność konkretnych konstrukcji wpływa na koszty użytkowania auta i jakie błędy eksploatacyjne najczęściej prowadzą do poważnych uszkodzeń, warto zapoznać się z materiałem: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Tego typu wiedza pomaga świadomie eksploatować również jednostki Mercedesa, minimalizując ryzyko kosztownych napraw w przyszłości.