Mercedes W211 E 350 C219 3.5 272KM Silnik 272964

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W211 E 350 C219 3.5 272KM Silnik 272964 to używany, oryginalny zespół napędowy z rodziny V6, przeznaczony do samochodów Mercedes zasilanych benzyną. Jednostka należy do kategorii Silniki i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany uszkodzonego motoru w modelach klasy E W211 oraz CLS C219.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2720109902
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2720109902
• Numery zastępowalne: A2720109902, A 272 010 99 02
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 191 000

Charakterystyka techniczna jednostki V6

Prezentowany silnik to benzynowa jednostka V6, zaprojektowana z myślą o płynnej, elastycznej pracy i kulturze typowej dla wyższej klasy modeli Mercedes. Konfiguracja sześciu cylindrów sprzyja równomiernemu rozwijaniu mocy, ogranicza wibracje i zapewnia stabilną charakterystykę momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów. Dzięki temu silnik dobrze sprawdza się zarówno w spokojnej jeździe miejskiej, jak i w dynamicznej eksploatacji na trasie.

Typ paliwa benzynowego pozwala na precyzyjne sterowanie procesem spalania, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz oraz możliwość wykorzystania nowoczesnych strategii sterowania silnikiem. Konstrukcja V6 w połączeniu z odpowiednim układem zasilania tworzy napęd, który łączy rozsądną efektywność z odpowiednią rezerwą mocy dla cięższych nadwozi klasy E i CLS.

Przeznaczenie i zastosowanie w modelach Mercedes

Silnik został opracowany z myślą o zastosowaniu w pojazdach Mercedes klasy wyższej, takich jak W211 E 350 oraz C219 3.5, gdzie liczy się komfort, płynność pracy i odpowiednia dynamika. Jednostka V6 benzyna dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi przekładniami (w zależności od konfiguracji pojazdu), zapewniając spójne wrażenia z jazdy i przewidywalne zachowanie układu napędowego.

Dzięki swojej charakterystyce silnik nadaje się do zastosowań, w których priorytetem jest harmonijne przyspieszanie, cicha praca oraz stabilność przy wyższych prędkościach. To rozwiązanie wybierane często przy kompleksowych naprawach układu napędowego, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej specyfikacji fabrycznej pojazdu.

Korzyści z montażu używanego silnika Mercedes

Wybór używanego silnika z kategorii Silniki pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Zastosowanie oryginalnego motoru V6 benzyna ułatwia dopasowanie do istniejącej instalacji elektrycznej, układu chłodzenia oraz osprzętu, co skraca czas prac warsztatowych i zmniejsza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Silnik o takiej konfiguracji jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność swojego auta bez ingerencji w fabryczną koncepcję napędu. Zachowanie oryginalnej architektury V6 sprzyja także utrzymaniu przewidywalnych kosztów serwisowania w przyszłości.

Stan, przebieg i aspekty eksploatacyjne

Jednostka jest oferowana jako używany silnik benzynowy, co oznacza, że posiada udokumentowaną historię eksploatacji i określony przebieg. Informacja o przebiegu pozwala lepiej zaplanować dalszą obsługę serwisową – m.in. wymianę materiałów eksploatacyjnych, kontrolę uszczelnień czy elementów osprzętu, zgodnie z praktyką stosowaną przy montażu używanych zespołów napędowych.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę przygotowawczą: kontrolę szczelności, weryfikację stanu zewnętrznego, wymianę oleju i filtrów oraz dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. Takie podejście zwiększa szanse na długotrwałą i stabilną pracę silnika po instalacji w samochodzie.

Dobór po numerach i wsparcie merytoryczne

Przy doborze silnika do konkretnego egzemplarza pojazdu kluczowe jest porównanie danych identyfikacyjnych jednostki z dokumentacją auta oraz wykorzystanie numerów części i numerów zastępowalnych. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, sterownika silnika czy wiązki elektrycznej i ułatwia sprawny montaż w warsztacie.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru po VIN i OEM oraz realnych różnic kosztowych względem nowych części, zapoznaj się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło informacji, które pomaga podejmować świadome decyzje zakupowe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.