Mercedes W176 W246 180 CDI Kompletny Silnik 607951

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W176 W246 180 CDI Kompletny Silnik 607951 to kompletna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do modeli kompaktowych marki Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego silnika Diesla o nowoczesnej konstrukcji, pozwalającego na efektywną naprawę lub wymianę napędu bez kosztownej regeneracji starej jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6070102001-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6070102001
• Numery zastępowalne: A6070102001, A 607 010 20 01, A6070107000, A 607 010 70 00, A6070106900, A 607 010 69 00
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 69 000

Charakterystyka techniczna jednostki 180 CDI

Prezentowany silnik należy do rodziny wysokoprężnych jednostek czterocylindrowych, zaprojektowanych z myślą o ekonomicznej, a jednocześnie dynamicznej jeździe. Układ 4 cylindrów zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a prostotą serwisową, co ma znaczenie przy późniejszej obsłudze i ewentualnych naprawach eksploatacyjnych.

Silnik pracuje w oparciu o paliwo typu Diesel, co przekłada się na korzystne zużycie paliwa oraz wysoki moment obrotowy dostępny w niskim i średnim zakresie obrotów. Tego typu konstrukcja dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie, zapewniając elastyczność i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Przeznaczenie i kompatybilność

Jednostka 180 CDI została opracowana z myślą o zastosowaniu w kompaktowych modelach Mercedes klasy A (W176) oraz klasy B (W246). Dzięki temu stanowi spójny wybór przy wymianie uszkodzonego silnika w tych pojazdach, pozwalając na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy napędu oraz zgodności z oryginalną instalacją pojazdu.

Silnik jest oferowany jako kompletny, co w praktyce ogranicza zakres dodatkowych prac adaptacyjnych po stronie warsztatu. Dla użytkownika oznacza to krótszy czas postoju auta oraz większą przewidywalność całego procesu wymiany w porównaniu z rozbudowaną regeneracją starej jednostki.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego i jest oznaczony jako używany, przy czym jego przebieg jest relatywnie niski jak na jednostkę wysokoprężną tej generacji. Dla kupującego oznacza to korzystny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a oczekiwaną żywotnością, szczególnie w porównaniu z mocno wyeksploatowanymi jednostkami o nieznanej historii.

Wybór kompletnego, używanego silnika Diesla do Mercedesa pozwala:

• zredukować koszt naprawy w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki,
• uniknąć długotrwałej regeneracji starego silnika,
• zachować oryginalną charakterystykę pracy napędu,
• skrócić czas przestoju pojazdu w warsztacie.

Dlaczego warto postawić na oryginalny silnik Mercedes

Jednostka 180 CDI została zaprojektowana przez producenta z myślą o konkretnej architekturze nadwozia i układów pomocniczych w modelach W176 i W246. Dzięki temu oryginalny silnik Mercedes zapewnia właściwe dopasowanie do fabrycznych mocowań, układu chłodzenia, zasilania oraz sterowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych po wymianie.

W porównaniu z nieoryginalnymi rozwiązaniami lub przypadkowymi zamiennikami, kompletna jednostka z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala zachować spójność układu napędowego, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i późniejszej diagnostyki serwisowej.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, słupki czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wiedza techniczna i dobór jednostki napędowej

Przy wyborze używanego silnika warto znać typowe problemy charakterystyczne dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, aby świadomie ocenić stan i opłacalność inwestycji. Dobrym punktem odniesienia może być analiza doświadczeń z innych marek i modeli – przykładowo, w artykule poświęconym jednostkom napędowym popularnej serii E90 opisano, jak konkretne konstrukcje potrafią wpływać na budżet użytkownika. Więcej na ten temat znajdziesz w materiale: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie używana jednostka oryginalna, czy tańszy zamiennik, pomocny może być praktyczny poradnik wyjaśniający różnice pomiędzy tymi rozwiązaniami, dostępny tutaj: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.