Mercedes ML W164 GL X164 420 450 CDI Silnik Kompletny 629912 629.912

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes ML W164 GL X164 420 450 CDI Silnik Kompletny 629912 to mocna, ośmiocylindrowa jednostka wysokoprężna z rodziny V8, przeznaczona do zastosowania w wymagających SUV‑ach marki Mercedes. Kompletny silnik z tej serii zapewnia wysoki moment obrotowy, stabilną charakterystykę pracy oraz solidną bazę do dalszej eksploatacji lub profesjonalnej naprawy układu napędowego. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji, dużej rezerwy mocy i kompatybilności z fabrycznymi systemami pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6290100200-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6290100200
• Numery zastępowalne: A6290100200, A 629 010 02 00
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 629912
• Przebieg: 151 000

Charakterystyka techniczna silnika

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany jako jednostka wysokoprężna typu Diesel, co przekłada się na ekonomiczną eksploatację przy zachowaniu wysokiej dynamiki. Ośmiocylindrowa konfiguracja zapewnia równomierne rozwijanie mocy, kulturę pracy odpowiednią dla cięższych pojazdów klasy SUV oraz duży potencjał do holowania i jazdy z obciążeniem.

Kod silnika pozwala na precyzyjną identyfikację jednostki w kontekście doboru osprzętu, sterowników oraz pozostałych elementów układu napędowego. Dzięki temu łatwiej zweryfikować zgodność z konkretną wersją Mercedes ML W164 lub GL X164, a także z fabrycznymi parametrami producenta.

Zastosowanie w modelach Mercedes ML W164 i GL X164

Silnik kompletny V8 Diesel został opracowany z myślą o wersjach 420 CDI oraz 450 CDI, gdzie kluczowe są wysoka trwałość, stabilna praca pod obciążeniem i możliwość długotrwałej eksploatacji w zróżnicowanych warunkach. Jednostka ta dobrze współpracuje z automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w tych modelach, zapewniając płynne przyspieszanie oraz odpowiednią elastyczność w pełnym zakresie obrotów.

Rozwiązanie to sprawdzi się zarówno przy standardowej jeździe miejskiej i autostradowej, jak i w zastosowaniach bardziej wymagających, takich jak jazda z przyczepą czy częste wykorzystanie pełnego obciążenia pojazdu. Dzięki konstrukcji V8 silnik oferuje charakterystyczną, mocną reakcję na gaz oraz rezerwę mocy przy wyższych prędkościach.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Jednostka oferowana jest jako używana, z udokumentowanym przebiegiem, co pozwala realnie ocenić jej dotychczasową eksploatację. Taki silnik stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec fabrycznie nowych rozwiązań, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie.

Wybór kompletnego silnika wysokoprężnego V8 do Mercedesa pozwala ograniczyć czas naprawy – zamiast rozbudowanej regeneracji dotychczasowej jednostki można zastosować gotowy zespół napędowy. To szczególnie korzystne w przypadku poważnych uszkodzeń, takich jak awarie mechaniczne bloku, wału korbowego czy rozległe uszkodzenia układu korbowo‑tłokowego.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Aby prawidłowo dobrać ten silnik do konkretnego egzemplarza ML W164 lub GL X164, zalecane jest zweryfikowanie zgodności po numerze VIN oraz po numerach części stosowanych przez producenta. Pozwala to uniknąć problemów z montażem, różnic w osprzęcie czy oprogramowaniu sterownika. Właściwy dobór przekłada się na bezproblemową integrację z instalacją elektryczną, układem chłodzenia oraz układem wydechowym pojazdu.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć specyfikę rynku części używanych, procedury doboru oraz realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi podzespołami, przydatny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. dobór po VIN/OEM, typowe mity oraz praktyczne przykłady z warsztatów.

Rozbudowa i modernizacja układu napędowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Dzięki zastosowaniu oryginalnych rozwiązań z kategorii Silniki możliwe jest zachowanie spójności całego układu napędowego, co ułatwia późniejszy serwis, diagnostykę oraz ewentualne aktualizacje oprogramowania sterującego. W efekcie pojazd zachowuje fabryczne parametry pracy, a użytkownik zyskuje przewidywalne zachowanie auta w każdych warunkach.