Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC Silnik Kompletny 642.838 642838 252KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC Silnik Kompletny 642.838 642838 252KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny OM642, przeznaczona do modeli klasy E coupe i cabrio. To nowoczesny, sześciocylindrowy diesel V6, który łączy wysoką kulturę pracy z oszczędnością paliwa, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w Twoim Mercedesie. Dzięki kompletności zespołu napędowego przyspiesza on proces serwisowy i ułatwia zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420103709-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420103709
• Numery zastępowalne: A6420103709, A 642 010 37 09, A6420109301, A 642 010 93 01, A 642 010 25 46, A6420102546
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 642838
• Przebieg: 111 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest konstrukcją wysokoprężną typu V6, co zapewnia zrównoważone rozwijanie momentu obrotowego w pełnym zakresie obrotów. Zastosowanie nowoczesnej technologii wysokociśnieniowego zasilania olejem napędowym przekłada się na sprawne przyspieszanie, stabilną pracę na biegu jałowym oraz korzystne zużycie paliwa w realnych warunkach drogowych.

Kod jednostki pozwala jednoznacznie zidentyfikować rodzinę konstrukcyjną, a niewielki jak na tę klasę silnika przebieg oznacza ograniczony stopień zużycia elementów mechanicznych i osprzętu. To dobra baza zarówno do montażu w miejsce uszkodzonego silnika, jak i do dalszej, świadomej eksploatacji w samochodach Mercedes klasy E generacji W207/C207.

Zastosowanie w Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC

Silnik został zaprojektowany z myślą o modelach E350 BlueTEC w nadwoziu coupe i cabrio, gdzie liczy się połączenie dynamicznego przyspieszenia z komfortem jazdy na długich dystansach. Jednostka V6 zapewnia płynne oddawanie mocy, a konfiguracja układu wtryskowego i doładowania jest zoptymalizowana pod kątem pracy z automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w tych wersjach.

Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury układu napędowego możliwe jest odtworzenie oryginalnych parametrów trakcyjnych pojazdu, bez konieczności wprowadzania przeróbek konstrukcyjnych. To szczególnie istotne w przypadku samochodów wyposażonych w rozbudowane systemy elektroniczne, gdzie zgodność jednostki napędowej z resztą podzespołów ma kluczowe znaczenie dla niezawodności.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika

Wybór kompletnego silnika do Mercedesa E350 BlueTEC pozwala ograniczyć czas przestoju pojazdu w warsztacie oraz zmniejszyć ryzyko problemów z kompatybilnością poszczególnych elementów. Jednostka z rodziny OM642 jest dobrze znana w środowisku serwisowym, co ułatwia diagnostykę, obsługę i ewentualne dalsze prace eksploatacyjne.

Do głównych zalet tej jednostki można zaliczyć:

• sprawdzoną konstrukcję sześciocylindrową o wysokiej kulturze pracy,
• dobrą dostępność części serwisowych i eksploatacyjnych,
• możliwość zachowania fabrycznych osiągów i charakterystyki jazdy,
• rozsądny stosunek kosztu zakupu do potencjalnego przebiegu eksploatacyjnego.

Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę układu napędowego, przewidywalne koszty serwisu oraz możliwość dalszego użytkowania pojazdu w oparciu o oryginalne rozwiązania techniczne producenta.

Stan, pochodzenie i identyfikacja

Silnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przeszedł już określony cykl eksploatacji, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i standardowej obsłudze serwisowej. Informacje o pochodzeniu, przebiegu oraz zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu można zweryfikować na podstawie danych identyfikacyjnych dostępnych w sekcji specyfikacji technicznej.

Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych ułatwia dopasowanie jednostki do konkretnego egzemplarza samochodu, a oznaczenie SKU pozwala szybko zidentyfikować produkt w systemie sprzedażowym. Dzięki temu zarówno warsztat, jak i klient indywidualny mogą sprawnie potwierdzić kompatybilność przed montażem.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębioną wiedzą na temat trwałości i typowych problemów nowoczesnych jednostek wysokoprężnych warto zapoznać się z materiałem opisującym ryzyka związane z eksploatacją popularnych silników w innych markach, takim jak poradnik o awaryjnych silnikach BMW E90 i kosztownych usterkach jednostek napędowych. Pozwala to lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowej obsługi serwisowej oraz jakości zastosowanych części.

Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o charakterystyce rodziny OM642, typowych objawach zużycia osprzętu oraz możliwościach przywrócenia pełnej sprawności poprzez regenerację kluczowych podzespołów, pomocny będzie szczegółowy artykuł o „drugim życiu” silnika Mercedesa OM642 3.0 V6 CDI, opisujący m.in. wpływ wtryskiwaczy i turbiny na kulturę pracy oraz osiągi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.