Mercedes W221 S 350 BlueTEC Silnik 642862 642.862

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W221 S 350 BlueTEC Silnik 642862 642.862 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny V6, przeznaczona do pojazdów Mercedes z silnikiem wysokoprężnym BlueTEC. To propozycja dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego silnika o stabilnych parametrach pracy i chcą przywrócić pełną sprawność układu napędowego bez inwestowania w nową jednostkę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420103945-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420103945
• Numery zastępowalne: A6420103945, A 642 010 39 45
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 200964

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną typu Diesel. Układ sześciu cylindrów zapewnia równomierną, kulturalną pracę oraz dobrą elastyczność w pełnym zakresie obrotów, co przekłada się na komfort jazdy typowy dla klasy wyższej. Zastosowana architektura V6 sprzyja kompaktowej zabudowie w komorze silnika oraz korzystnemu rozkładowi masy pojazdu.

Jednostka została zaprojektowana z myślą o efektywnym wykorzystaniu momentu obrotowego przy niskich i średnich prędkościach obrotowych, co jest szczególnie istotne w cięższych limuzynach segmentu F. Silnik wysokoprężny w technologii BlueTEC jest zoptymalizowany pod kątem ekonomiki zużycia paliwa oraz stabilnej pracy w długich przebiegach autostradowych.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedes W221 S 350 BlueTEC

Silnik został fabrycznie przewidziany do współpracy z układami napędowymi klasy S generacji W221 w wersji S 350 BlueTEC. Odpowiednia charakterystyka momentu obrotowego i kultura pracy są dopasowane do automatycznych skrzyń biegów stosowanych w tym modelu, co ułatwia płynne przyspieszanie oraz komfortową jazdę w trybie miejskim i autostradowym.

Jednostka jest odpowiednia zarówno jako element wymienny przy awarii dotychczasowego silnika, jak i w przypadku kompleksowej odbudowy układu napędowego. Dzięki zachowaniu spójności z fabrycznymi rozwiązaniami Mercedes, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla doświadczonego warsztatu, bez konieczności wprowadzania nietypowych przeróbek konstrukcyjnych.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Silnik jest oferowany jako używany, z udokumentowanym przebiegiem zapisanym w specyfikacji technicznej. Taki wybór pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Dla wielu użytkowników Mercedes W221 jest to rozsądny kompromis między budżetem a oczekiwaną trwałością.

Używany silnik wysokoprężny V6 może być szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub wymagałaby kosztownej odbudowy. Zastosowanie kompletnej, sprawdzonej jednostki skraca czas przestoju pojazdu i upraszcza proces serwisowy.

Aby lepiej zrozumieć zalety zakupu używanej jednostki napędowej, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem omawiającym fakty i mity dotyczące takich rozwiązań – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Dlaczego warto postawić na oryginalny silnik Mercedes

Oryginalny silnik z rodziny BlueTEC zapewnia spójność z fabryczną elektroniką, układem wtryskowym oraz systemami wspomagającymi kierowcę. Dzięki temu zachowana jest przewidywalna charakterystyka pracy, a diagnostyka komputerowa opiera się na parametrach przewidzianych przez producenta. To ważne zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce, jak i dla użytkowników oczekujących stabilności eksploatacyjnej.

Do kluczowych zalet takiej jednostki należą m.in.:

• kompatybilność z fabrycznymi systemami pojazdu Mercedes klasy S,
• spójność z oryginalnymi mapami sterownika silnika,
• zachowanie charakteru pracy typowego dla wersji S 350 BlueTEC,
• możliwość dalszej obsługi serwisowej w oparciu o standardowe procedury producenta.

Rozbudowa i inne Silniki Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.