Mercedes W251 R320 R350 CDI 4 Matic Silnik Kompletny 642950 642.950

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W251 R320 R350 CDI 4 Matic Silnik Kompletny 642950 to kompletny zespół napędowy z rodziny V6 wysokoprężnych, przeznaczony do modeli klasy R z napędem 4Matic. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji Diesla, zachowujących fabryczną charakterystykę pracy jednostki i kompatybilność z oryginalnymi systemami pojazdu. Dzięki zachowaniu kompletności osprzętu silnik stanowi praktyczną bazę do profesjonalnej wymiany w wyspecjalizowanym serwisie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420108597-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420108597
• Numery zastępowalne: A6420108597, A 642 010 85 97
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 642950
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną typu Diesel, opracowaną przez Mercedes z myślą o pojazdach klasy premium. Konfiguracja z sześcioma cylindrami zapewnia równomierną kulturę pracy, dobre wyważenie oraz odpowiedni zapas momentu obrotowego, co jest szczególnie istotne w cięższych modelach, takich jak Mercedes W251 w wersjach R320 i R350 CDI 4Matic.

Kod silnika wskazuje na rodzinę jednostek V6 CDI, szeroko stosowanych w gamie Mercedesa, co ułatwia dobór części serwisowych oraz integrację z fabryczną elektroniką pojazdu. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, a także na bezproblemową współpracę z automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w tych modelach.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w Mercedesie klasy R generacji W251, w wersjach R320 oraz R350 CDI z napędem 4Matic. Oznacza to, że jego geometria, punkty mocowania oraz układ osprzętu są dostosowane do komory silnika i układu napędowego tych konkretnych modeli. W praktyce przekłada się to na:

• zachowanie fabrycznego układu mocowań i poduszek silnika,
• prawidłową współpracę z napędem 4Matic,
• możliwość integracji z oryginalnym sterownikiem silnika i instalacją elektryczną pojazdu.

Dzięki temu jednostka stanowi solidną bazę do wymiany uszkodzonego silnika w pojeździe, bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Zakup kompletnego, używanego silnika z rodziny V6 CDI to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z regeneracją lub zakupem nowej jednostki. W przypadku tej konstrukcji szczególnie istotne są:

• spójność komponentów – osprzęt pochodzi z jednej jednostki, co minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem,
• oryginalne pochodzenie – zachowana jest fabryczna specyfikacja Mercedesa,
• możliwość oceny stanu na podstawie historii przebiegu i oględzin warsztatowych.

Używany silnik z zachowanym, umiarkowanym przebiegiem jest często wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes jako rozsądny kompromis między kosztem a trwałością. Dodatkowo, wykorzystanie istniejącej jednostki napędowej wpisuje się w podejście ograniczające zużycie zasobów i ilość odpadów warsztatowych.

Profesjonalny montaż i dobór po danych technicznych

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który zweryfikuje zgodność kodu silnika, konfiguracji osprzętu oraz oprogramowania sterownika z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Prawidłowy dobór po danych technicznych i identyfikatorach pojazdu pozwala uniknąć problemów z uruchomieniem, błędami w systemach pokładowych czy nieprawidłową pracą napędu 4Matic.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jakie procedury doboru po numerach identyfikacyjnych stosują profesjonaliści, zapoznaj się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. praktyczne aspekty zakupu silników używanych.

Rozszerzenie zakresu prac w obrębie układu napędowego

Wymiana jednostki napędowej to dobry moment, aby kompleksowo podejść do stanu całego układu silnikowego w pojeździe. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory, elementy osprzętu czy dodatkowe komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.