Mercedes W203 CL203 C 200 CDI Silnik OM646 646962

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W203 CL203 C 200 CDI Silnik OM646 646962 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny OM646, przeznaczona do modeli klasy C z silnikiem wysokoprężnym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego silnika Diesla o stabilnej charakterystyce pracy i przewidywalnych parametrach eksploatacyjnych. Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta silnik pozostaje kompatybilny z fabryczną elektroniką i osprzętem pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460101546
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460101546
• Numery zastępowalne: A6460101546, A 646 010 15 46, A6460109744, A 646 010 97 44
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki OM646

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną z zapłonem samoczynnym. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji modeli klasy C.

Konfiguracja czterech cylindrów sprzyja zrównoważeniu pomiędzy kulturą pracy a prostotą obsługi serwisowej. Tego typu układ jest dobrze znany mechanikom, co ułatwia diagnostykę, ewentualne naprawy oraz późniejszą obsługę eksploatacyjną. Jednostka OM646 jest ceniona za przewidywalne zachowanie pod obciążeniem i stabilną pracę w szerokim zakresie prędkości obrotowych.

Zastosowanie i dopasowanie do Mercedes W203 / CL203 C 200 CDI

Silnik został zaprojektowany z myślą o modelach Mercedes klasy C generacji W203 i CL203 w wersji C 200 CDI, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania, zgodność z seryjnym układem przeniesienia napędu oraz instalacją elektryczną pojazdu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych.

Jednostka jest odpowiednia dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność napędową pojazdu po awarii dotychczasowego silnika lub planują wymianę z przyczyn eksploatacyjnych. Zastosowanie oryginalnej jednostki z tej samej rodziny OM646 ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością sterownika silnika, osprzętu oraz układów współpracujących.

Parametry eksploatacyjne i stan

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Przebieg jest typowy dla eksploatowanego pojazdu tej klasy i umożliwia dalszą użytkową pracę przy zachowaniu prawidłowej obsługi serwisowej. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, które szukają rozsądnego kompromisu między ceną a funkcjonalnością.

Jednostka wysokoprężna z czterema cylindrami dobrze sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i w trasie, oferując przewidywalne osiągi oraz stabilne zachowanie przy stałych prędkościach. Przy właściwej eksploatacji i regularnej obsłudze serwisowej silniki z rodziny OM646 są znane z długiej żywotności i odporności na typowe obciążenia codziennej jazdy.

Korzyści z wyboru używanego silnika Diesla

Zakup używanego silnika Diesla do Mercedesa klasy C jest korzystnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy chcą ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji napędu. Wybierając oryginalną jednostkę z tej samej rodziny, zyskujesz:

• zachowanie zgodności z fabrycznym sterowaniem silnika i osprzętem,
• możliwość sprawnego montażu w wyspecjalizowanym warsztacie,
• bardziej przewidywalne parametry pracy niż w przypadku zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i na co zwracać uwagę przy doborze po numerze OEM lub VIN, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono kluczowe procedury i praktyczne przykłady.

Wsparcie przy wyborze i rozbudowie układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Przy podejmowaniu decyzji o inwestycji w używany silnik warto również porównać ogólne zalety i ograniczenia części nowych oraz z rynku wtórnego. Pomocny może być poradnik Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który w przystępny sposób omawia aspekty finansowe, jakościowe i dostępności podzespołów.