Mercedes C209 CLK 220 CDI Silnik 646966 646.966

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes C209 CLK 220 CDI Silnik 646966 646.966 to kompletny zespół napędowy z rodziny wysokoprężnych jednostek Mercedesa, przeznaczony do modeli CLK C209 z silnikiem diesla. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego silnika o stabilnych parametrach pracy i nowoczesnej konstrukcji czterocylindrowej. Dzięki zachowanemu, stosunkowo niskiemu przebiegowi jednostka stanowi atrakcyjną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460106347-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460106347
• Numery zastępowalne: A6460106347, A 646 010 63 47
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany jako wysokoprężna jednostka czterocylindrowa do Mercedesa CLK C209 w wersji 220 CDI. Układ cylindrów zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a ekonomią spalania, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta zarówno w ruchu miejskim, jak i przy wyższych prędkościach. Zastosowanie paliwa typu diesel pozwala na uzyskanie korzystnego momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji.

Silnik został skonstruowany z myślą o trwałości i odporności na obciążenia typowe dla jednostek wysokoprężnych Mercedesa. Cztery cylindry pracują w zoptymalizowanym układzie, który ułatwia serwisowanie i diagnostykę, a także zapewnia dobrą dostępność części eksploatacyjnych i serwisowych na rynku wtórnym.

Zastosowanie i kompatybilność z Mercedes C209 CLK 220 CDI

Ta jednostka napędowa jest przeznaczona do montażu w modelu Mercedes C209 CLK 220 CDI, co oznacza pełne dopasowanie pod względem konstrukcyjnym do fabrycznej komory silnika, mocowań oraz osprzętu przewidzianego dla tej wersji. Dzięki temu wymiana uszkodzonego silnika na prezentowany egzemplarz przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności wprowadzania nietypowych przeróbek mechanicznych.

Silnik wysokoprężny w tej konfiguracji sprawdzi się zarówno w samochodach użytkowanych na co dzień, jak i w egzemplarzach poddawanych renowacji lub przywracaniu do stanu zbliżonego do fabrycznego. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes jest to praktyczna baza do profesjonalnej naprawy układu napędowego, pozwalająca na zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Stan, przebieg i korzyści z montażu używanego silnika

Oferowana jednostka znajduje się w stanie Used, co oznacza, że była wcześniej eksploatowana, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i standardowej obsłudze serwisowej. Deklarowany przebieg silnika jest relatywnie niski jak na jednostkę wysokoprężną, co zwiększa jego potencjał eksploatacyjny i czyni go interesującą alternatywą wobec regeneracji mocno zużytych silników.

Wybór używanego silnika do Mercedesa CLK 220 CDI pozwala zredukować koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie, a dla warsztatu – sprawdzone rozwiązanie serwisowe, które można efektywnie wkomponować w proces naprawy.

Dlaczego warto postawić na silnik diesla Mercedes do CLK C209

Silniki wysokoprężne Mercedesa z tej serii są cenione za stabilną pracę w długich przebiegach, dobrą dostępność części zamiennych oraz szerokie doświadczenie warsztatów w ich obsłudze. Czterocylindrowa konstrukcja zapewnia korzystny kompromis pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa, co przekłada się na przewidywalne koszty eksploatacji. Dodatkowo, zastosowanie tej jednostki w modelu CLK 220 CDI pozwala zachować spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia technicznego, jak i potencjalnej odsprzedaży auta w przyszłości.

Dla właścicieli i mechaników oznacza to łatwiejszą diagnostykę, dostęp do dokumentacji serwisowej oraz możliwość korzystania z doświadczeń zgromadzonych przez lata eksploatacji tej serii silników. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które oczekują przewidywalnego zachowania napędu i chcą uniknąć eksperymentów z jednostkami o niepewnej kompatybilności.

Rozszerzenie wiedzy i dobór odpowiednich jednostek napędowych

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór konkretnej jednostki napędowej wpływa na koszty utrzymania samochodu i interesuje Cię porównanie z innymi popularnymi modelami, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. Pozwoli to świadomie ocenić, jak ważny jest wybór odpowiedniego silnika przy planowaniu długoterminowej eksploatacji auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.