Mercedes W176 W246 CLA C117 180 200 CDI Silnik Goły Słupek 651.901 651901

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W176 W246 CLA C117 180 200 CDI Silnik Goły Słupek 651.901 to używany, fabryczny słupek silnika z rodziny jednostek wysokoprężnych Mercedesa, przeznaczony do modeli kompaktowych z napędem Diesla. Goła baza silnika stanowi solidny fundament do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy jednostki napędowej, pozwalając zachować oryginalną charakterystykę pracy oraz zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą wymienić uszkodzony blok z zachowaniem kontroli nad osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510106110
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510106110
• Numery zastępowalne: A6510106110, A 651 010 61 10, A6510107216, A6510105918, A6510106018, A 651 010 60 18, A6510107116, A 651 010 71 16
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 651901
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną, czterocylindrową konstrukcję wysokoprężną Mercedesa. Jednostka jest przygotowana w konfiguracji gołego słupka, co oznacza, że stanowi bazę do dalszej zabudowy osprzętem zgodnym z danym modelem pojazdu. Taki format pozwala na precyzyjne dopasowanie istniejących komponentów, takich jak układ wtryskowy, turbodoładowanie czy osprzęt pomocniczy, zgodnie z wymaganiami konkretnej wersji 180 CDI lub 200 CDI.

Silnik należy do rodziny nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, zaprojektowanych z myślą o efektywności spalania i kulturze pracy. Cztery cylindry zapewniają zrównoważony kompromis między dynamiką a ekonomią, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy kompaktowej i średniej, takich jak Mercedes W176, W246 czy CLA C117.

Zastosowanie w modelach Mercedes

Goły słupek silnika jest przeznaczony do montażu w popularnych modelach Mercedesa z rodziny kompaktowej, w wersjach 180 CDI oraz 200 CDI. Dzięki temu sprawdzi się zarówno przy naprawie jednostek eksploatowanych w ruchu miejskim, jak i w autach pokonujących dłuższe trasy. Zastosowanie oryginalnej bazy silnika pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, geometrię oraz kompatybilność z fabrycznymi systemami sterowania.

Jednostka wysokoprężna tego typu jest chętnie wybierana przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ umożliwia odtworzenie pierwotnych parametrów pracy silnika przy jednoczesnym wykorzystaniu sprawdzonego osprzętu z pojazdu klienta. To rozwiązanie ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ułatwia konfigurację sterownika silnika.

Korzyści z wyboru używanego słupka Diesla

Zakup używanego słupka silnika Diesla to rozsądna alternatywa wobec kosztownej regeneracji całej jednostki lub inwestycji w nowy komplet. Wybierając bazę z oryginalnej produkcji Mercedesa, zyskujesz:

• możliwość zachowania fabrycznej jakości i konstrukcji jednostki napędowej,
• kontrolę nad doborem osprzętu i stopniem jego zużycia,
• elastyczność w zakresie konfiguracji pod konkretny model i wersję wyposażenia,
• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu wysokiego poziomu niezawodności.

Dla wielu użytkowników i serwisów kluczowe jest to, że używany słupek silnika pozwala na etapową odbudowę jednostki – najpierw wymiana bazy, następnie montaż i ewentualna regeneracja wybranych elementów osprzętu. Taki proces ułatwia planowanie budżetu naprawy i dopasowanie zakresu prac do realnych potrzeb pojazdu.

Aby lepiej zrozumieć różnice między zakupem nowej a używanej jednostki oraz poznać praktyczne wskazówki doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Przeznaczenie, montaż i dobór

Goły słupek silnika z rodziny CDI jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy doszło do poważnego uszkodzenia mechanicznego bloku lub układu korbowo-tłokowego, a osprzęt pozostaje w stanie umożliwiającym dalszą eksploatację po weryfikacji. Taki scenariusz często występuje przy zatarciu, pęknięciu bloku lub innych awariach wymagających wymiany podstawy jednostki.

Przy doborze słupka do konkretnego egzemplarza Mercedesa zaleca się weryfikację zgodności z dokumentacją pojazdu oraz konfiguracją fabryczną. Profesjonalny warsztat, korzystając z danych identyfikacyjnych auta, jest w stanie sprawnie ocenić kompatybilność i zaplanować montaż. Dzięki temu proces wymiany przebiega przewidywalnie, a ryzyko niezgodności elementów jest ograniczone.

Rozszerzenie naprawy w obrębie Silników Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy inne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.